Hvordan sette motoren Timing på en 1989 Mustang

1989 Mustang benytter en Ford EEC IV tenningssystem med en fordeler som ligger i fronten av motoren. Tenningen timing bør settes til fabrikkens spesifikasjoner når en tune-up er utført. Justere tenning timing på dette tidspunktet vil kompensere for små endringer i timing forårsaket av slitasje av timingen kjeden og distributør drivhjulet og bidra til å holde Mustang kjører på sitt beste ytelse. Utstyret som kreves for denne justeringen er minimal og tilgjengelig hos din lokale bildeler butikken.

Bruksanvisning

1 Fjern eventuelle fett og skitt fra kategorien timing og harmonisk balanserer ved hjelp av en klut til å tørke dem rene. Fra under bilen, merk tidspunktet skala som er etset inn i den harmoniske balanserer ved å gni den med hvit dekk kritt. Dette vil markere skalaen slik at timingen kan leses enkelt. Start motoren og la den gå til normal driftstemperatur er nådd på instrument-cluster temperaturmåler, og slå av motoren.

2 Løsne distributør hold-ned, som ligger ved foten av distributøren, ved hjelp av en 13 mm pipe, skralle og utvidelse av kontakten settet. Fjern den rektangulære, grå timing pluggen fra kontakten. Denne pluggen er satt inn i slutten av en to-tråds elektriske kontakten som bryter ut av hoved ledningsnettet nær distributør.

3 Fest batteriklemmene på timing lys til batteriet. Den svarte klips er festet til den negative pol og den røde klemmen er festet til den positive terminalen. Smekk de resterende induktiv pick-up rundt nummer én tennpluggledningen. På Mustang-motor, er den fremste pluggen foran pluggen på passasjersiden av motoren.

4 Start motoren og tar sikte på tidspunktet lyset i kategorien timing på passasjersiden av motoren. Snu distributør til linje timing fanen opp med 10-grader merker på den harmoniske balanserer. Stram distributør hold-ned, og sjekker timingen for å kontrollere at det ikke beveger seg når distributøren ble strammet.

5 Slå av motoren, og sett timingen pluggen. Fjern timing lys og prøvekjøre bilen.