Hvordan erstatte Front Struts på en 2002 Ford Taurus

Forhjulsopphenget på Ford Taurus bruker en strut mekanisme for å dempe virkningene av ujevnheter i veibanen og gir større kontroll når du slår. En stor suspensjon fjær er boltet rundt hver avstiver for å gi større stabilitet og en stabilisator bar knytter dem til styreenheten og til staget på den andre siden. Staget er fylt med hydraulisk væske, som beveger seg opp og ned gjennom en rekke ventiler som bilen går over humper og fall i veien. Ventilene begrense strømmen av fluidum, slik at kjøretøyet "spretter" reduseres. Væsken inne struts vil etter hvert begynne å lekke ut på grunn av normal slitasje. Erstatte en strut hvis det viser tegn til lekkasje.

Bruksanvisning

Preparat

1 Kjør bilen på et plant underlag og legg den i parken. Påfør i nødbremsen og sikre den.

2 Åpne panseret og koble den negative batterikabelen.

3 Løsne forhjuls slepe nøtter ca en kvart omdreining. Hev bilen med en jekk og plassere den på en jack stand. Ta ut kontakten. Skru lug nuts og ta forhjulene.

Fjern hjul, bremser

4 Finn spankulere tårn under panseret og løsne de tre mutrene på tårnet. Ikke fjern mutrene på dette tidspunktet.

5 Immobilisere bremsekalippernes ved å sette inn et slag eller skrutrekker i kjølevinger på baksiden av bremseskiven. Ta av drivaksel hub nut og kaste den bort.

6 Skru av mutteren som holder stabilisator bar å spankulere og svinge koblingen ut av veien.

7 Skyv ut bremsekalippernes klemmene, men ikke fjerne dem, og flytte bøylen bort fra navet. Støtt den med ledning slik at det ikke beveger seg. Trekk rotoren fra navet. Fjern Anti-lock Brake Sensor (ABS) og ta av bremseslangen braketten.

Koble fra suspensjon komponenter

8 Hold tie-rod slutten med tang eller låsetenger og bryte jam nøtter med en skiftenøkkel. Skru av mutteren, deretter flagge tie-rod-sluttposisjon med maling. Dette vil sikre riktig justering på montering.

9 Trekk ut splinten og kast den. Løsne tie rod slutten bolt.

10 Skill tie rod slutten fra styringsgruppen knoke med en avtrekker. Separer den nedre kontrollarmen kuleledd fra styringsgruppen knoke med en avtrekker.

Fjern Strut

11 Plasser en trekloss eller annen støtte under spankulere. Fjern de tre spankulere nøtter fra strut tower. Trekk spankulere og våren enheten ut av hjulbrønnen.

12 Plasser enheten i en skrustikke, noe som gjør at kjevene til skruestikke klemme på stabilisatorstaget braketten.

1. 3 Installer våren kompressor på våren (se instruksjoner for din spesielle kompressor) og komprimere det før alt er avlastet fra våren sete. Kontroller om våren slark ved å skyve den frem og tilbake.

14 Bruk en T-50 Torx-kontakten for å holde spjeldet akselen mens du løsner akselmutteren. Fjern mutteren og skiven. Løft peiling, sete og over montere fra akselen. Hold hendene vekk fra slutten av våren. Fjern den komprimerte fjærpakken og sett den til side. Ta av støv boot, vaskemaskin og gummi støtfanger fra akselen.

Installer ny Strut

15 Begynn montering utskifting strut - sette den i skrustikke og installere støtfanger, vaskemaskin og støv støvel. Inspiser våren sete lager for slitasje og tæring. Skift lageret hvis nødvendig. Skyv den komprimerte fjæren på plass, og våren sete og lagerdekslet (øverst) montere på den nye strut. Pass på at større skive er under montering.

16 Sett den øvre (demper) akselmutteren på plass og fest den med Torx skiftenøkkel som før. Bruk en momentnøkkel og stram den til 46 fot-pounds. fjerne våren kompressor nøye og sett spankulere montering inn i tårnet, guiding de tre nøtter gjennom strut tower hull. Stram de tre spankulere nøtter.

17 Installer styringsgruppen knoke og stram spankulere til styringsgruppen knoke bolt til 76 fot-pounds av dreiemoment. Gjenopprette kontakten stabilisatorstag kobling til styringsgruppen knoke, bruker 65 fot-pounds av dreiemoment. Stram spankulere tårn nøtter med 26 fot-pounds av dreiemoment.

18 Omvendt resten av prosedyren for å fullføre denne reparasjonen.

Hint

• Har flere rags tilgjengelig - dette er en skitten jobb.
• Spankulere våren er svært komprimert og veldig farlig. Vær veldig forsiktig når du fjerner den fra bilen, og bruke stor forsiktighet når du utfører skrustikke prosedyren.
• Ikke prøv denne prosedyren uten omfattende automotive reparasjon erfaring.