Fordeler av hybridbiler til Miljøvern

Fordeler av hybridbiler til Miljøvern


Hybrid biler kjøre på både bensin og elektrisk kraft. Den bensinmotor gir strøm ved høye hastigheter, og når rask akselerasjon er nødvendig, men bilen også inneholder et batteri som kan gi supplerende strøm, spesielt i bykjøring. Dette sparer på fossilt brensel, og gir flere miljøfordeler.

Færre klimagasser

Med en annonserte gass kjørelengde på mellom 48 og 60 mpg, hybridbiler bruker betydelig mindre gass enn selv drivstoffeffektive konvensjonelle biler. Sammenlignet med en lastebil eller SUV, kan besparelsene være så mye som 40 miles per gallon. Alt dette legger opp til mindre karbondioksid som blir pumpet ut i atmosfæren. Når bensin er brent, produserer forbrennings ca 19 pounds av CO2 for hver gallon forbrukes. Transport står for over en fjerdedel av alle klimagassutslipp i USA. Ved hjelp av en hybridbil kutter denne kilden til utslipp av klimagassen betydelig.

mindre forurensning

Biler er en kilde til smog og luftforurensning som svoveldioksid, karbonmonoksid og sot, spesielt i byer, hvor sakte og stopp-start kjøring fører til ekstra gass blir brent mens biler tomgang. Det er der hybridbiler har en spesiell fordel, fordi den elektriske batteridrift i en hybrid er designet for å sparke i for lav hastighet bykjøring. Mange hybrid sjåførene synes de kan gjøre mesteparten av byen sin pendle uten bensinmotor starter opp. Dette kutter ned på partikkelforurensningen i byene.

livssykluskostnader

Det tar betydelige mengder energi for å produsere biler, så en ekte analyse av deres totale miljøpåvirkning omfatter både produksjonskostnader og on-road effekt. Ifølge Institute for Lifecycle Environmental Assessment, hybrider sammenligne svært godt i denne analysen. De er ikke mer miljøskadelig å produsere enn bensindrevne biler, og spare betydelig på miljøpåvirkning når de er på veien. Sammenlignet med helt batteridrevne elektriske biler, de er mye billigere å produsere, og fordi deres batterier lades mens du er på veien, de er også grønnere under bruk.