Hvordan Sett på 1996 Thunderbird Sway Bar Link

Ford Motor Company introduserte Ford Thunderbird i 1955. 1996 Ford Thunderbird var utstyrt med mulighet for en 3,8-liters V-6, eller en 4,6-liters V-8 motor. 1996 Thunderbird ble produsert med front uavhengig og bak I-bjelke suspensjon. Både foran og bak på 1996 Thunderbird er utstyrt med svaie barer eller stabilisatorstag. Over tid sway bar lenker slites ut eller brekke, og erstatning blir da det eneste alternativet. Disse instruksjonene er universelle og kan brukes på begge ender av 1996 Ford Thunderbird, for å erstatte de svaie bar eller stabilisator koblinger.

Bruksanvisning

1 Fjern den innledende dreiemoment fra hjulmuttere med et dekk jern. Slå lug nuts mot klokken til de dukker fri fra dreiemoment som holder dem på plass. Hev side av Thunder, på enden av bilen man ønsker å erstatte det svaie bar kobling. Bruk en 2-tonns jekk eller en jack med større kapasitet til å heve bilen, deretter plassere en to-tonns eller større kapasitet jack stå under rammen rail under bilen. Fjern hjulmuttere helt fra Thunderbird, og deretter fjerne hjulet fra bilen.

2 Kontroller visuelt og finn sway bar linken bak bremse rotoren eller bremsetrommelen, avhengig av hvilken ende av bilen du arbeider. Sett en skrunøkkel på mutteren i bunnen av linken bolt, og plassere en 3/8-inch skralle og socket på linken bolt hodet på toppen. Vri skralle og nøkkelen mot klokken i forhold til deres posisjon på stabilisator. Hvis du ser ned på stabilisator. Fortsett spinning skralle og fastnøkkel inntil mutteren kommer gratis fra stabilisatoren pin eller pinne pauser.

3 Fjern mutteren eller den nedre siden av stabilisatorstag koblingen for hånd. Strike det resterende stabilisator pinnen oppover for å fjerne den fra suspensjon mount og stabilisatorstag. Fjern sway bar linken helt fra baren.

4 Installere en metallskive, etterfulgt av en gummi gummitetningen på bolten av den nye stabilisatorstag kobling. Trykk på linken nedover gjennom sway bar og deretter gjennom suspensjon monteringshull. Hvis den nye linken kommer med en plast krage, setter kragen mellom baren og suspensjonen montere. Skyv leddet gjennom hele forsamlingen til å omfatte kragen. Installere en gummitetningsringen, en metallskive, og deretter låsemutteren på bunnen av stabilisatorstag koblingen. Skyv sway bar nedover for å gi plass for montering på mutteren slutten av linken.

5 Installer en skrunøkkel på sway bar linken mutter. Installer en skralle på bolten hodet av koblingen. Vri skralle og skiftenøkkelen med klokken i forhold til sine posisjoner. Den skralle og fastnøkkel må bevege seg i motsatt retning. Fortsett å vri skralle og fastnøkkel til enheten er tettsittende. Vri skralle og fastnøkkel 1/2 runde lenger når enheten er tettsittende, for å riktig feste den nye koblingen pin og mutter.

6 Gjenta trinn 1 til 5 for å fullføre en svaie bar lenke erstatning på noen side av kjøretøyet som må repareres. Monter hjulet tilbake på bilen, bare etter at du har dobbeltsjekket at du har riktig sikret og strammet lenken og mutter. Snurr hjulet lug mutteren med klokken til de er tett, ved hjelp av et dekk jern. Ikke prøv å trekk til rattet mens bilen er på en jack stand.

7 Hev bilen ut av parkeringsstøtten med en to-tonns jekk. Fjern jekkfoten fra under bilen, senk deretter Thunderbird til bakken. Trekk alle hjulbolter til 100 fot pounds av dreiemoment, med en 1/2-tommers stasjonsmomentnøkkel og en 19 til 21-millimeter kraftpipe.

Hint

• Løft aldri et kjøretøy på ujevnt underlag eller en skråning. Oppdra et kjøretøy på ujevnt underlag kan føre knekter og bukker til å kollapse sammen med kjøretøyet. Unnlatelse av å følge denne advarselen kan føre kjøretøy skade, personskade eller dødsfall hvis bilen faller på deg.