Hvordan Rejet en Edelbrock forgasser

Bortsett fra deres karakteristiske kromfinish, er Edelbrock forgassere kjent for sin evne til å akseptere et bredt spekter av ytelse modifikasjoner. Endring av forgasseren sin dyser, vanligvis referert til som "rejetting", er en av de mer vanlige modifikasjoner. Innenfor forgasseren er to dyser som bestemmer delvis hvor mye bensin inn i forgasseren. Heldigvis tilgang til og endre jets tar vanligvis bare noen få minutter.

Bruksanvisning

1 Løsne klemmen som fester tuppen av drivstoffledningen til innløpsventilen på baksiden av passasjersiden av forgasseren med en flat skrutrekker.

2 Trekk drivstoffledningen av forgasseren.

3 Fjern skruene som fester luft horn til toppen av forgasseren med en stjerneskrutrekker. Luften horn er forgasseren hele i ett stykke lokk. Vær oppmerksom på at skruene er plassert rundt alle fire kanter av luft horn.

4 Løft lufthorn av forgasseren. Legg merke til at to tynne metallstenger henger fra undersiden av luft horn. Bunnen av hver stang glir gjennom en liten metall som passer sammen med en spalte skåret på tvers av toppen av armaturen. Disse to beslagene er dysene.

5 Sett tuppen av en flat skrutrekker inn i sporet som er skåret over toppen av strålen, og roter jet med skrutrekker i mot klokka til jet løsner fra forgasseren.

6 Fjern det gjenværende stråle på samme måte som brukes for å fjerne den første.

7 Sett hver av de to nye jetfly inn i sine respektive havner innenfor forgasseren, og roter både jets i klokkens retning med standard skrutrekker inntil de er sikre.

8 Senke luft horn på toppen av forgasseren, slik at de to metallstenger som henger fra undersiden av luft horn lysbilde i midten av de to strålene.

9 Sett inn og stram hver av luften horn festeskruer med Phillips skrutrekker.

10 Skyv drivstoffledningen på forgasseren er innløpsventilen og stram slangeklemmen med flat skrutrekker.