Hvordan redusere Boost på 7,3 Diesel
Økende boost på nesten alle motor er vanligvis ganske enkelt; du bare installere en slags begrensningsventil i boost sensor linjen mellom turbo og manifold. Men, mink boost kan være litt mer involvert, siden 7,3-liters Powerstroke elektroniske kontroller og wastegate fjær til slutt bestemme minimum turbo boost. Du kan erstatte wastegate våren i så fall utstyrt, men langt enklere løsning - riktignok dyrere - løsning er å ta elektronikken direkte.
Bruksanvisning
1 Finn On-Board Diagnostic, Series 2 port under dashbordet. Du kan gjenkjenne den ved sin plast rektangulære eller trapesformet dekke. Vend dekselet åpent, og du vil se dataterminaler. Mekanikk vil typisk bruke en skanner koblet til denne porten til å diagnostisere lastebil i sanntid, men Strøm Tuner produsenter bruker det som et tilgangspunkt for å omprogrammere datamaskinen.
2 Plugg strøm tuner inn i OBD-II port, og vri tenningsnøkkelen til "On" posisjon. Slå på skanneren og gi den et par minutter til å bygge nettverk med lastebilens kjørecomputer. Enten velge den forhåndsprogrammerte parametersettet som dekker dine boost behov, eller følg menymeldingene å endre boost parametere direkte. Forskjellige tunere bruker ulike tilnærminger, og ikke alle kommer med forhåndsprogrammerte lav-boost innstillinger. Sjekk med produsenten før du kjøper tuner, og følge deres anvisninger når du laster programmet.
3 Vent noen minutter for programmet å laste, deretter vri nøkkelen til "Off" posisjon. Start lastebil og prøvekjøring det å sikre at programmet utfører til dine forventninger. Hvis den ikke gjør det, så parkere den og laste inn et annet program eller justere parametrene til det gjør.
Hint
- Det er ingen reell poeng å senke turbo boost med mindre din eneste mål er å redusere strømforbruket. I og for seg, senke boost vil ikke endre drivstofføkonomi. I motsetning til gassmotorer, dieselmotorer er "drivstoff strupes", som betyr at effekt og drivstofføkonomi er hovedsakelig en funksjon av mengden drivstoff injiseres. Uten å endre drivstoff kurven sammen med boost kurve, kan du faktisk stå å miste noen økonomien via et tap i dreiemoment. Hvis du leter etter en drivstofføkonomi boost, installere en ettermarkedet eksos og inntak og installere en eksos temperaturmåler. Juster din kjørestil med tanke på avgasstemperaturen; jo lavere EGTs, jo bedre drivstofføkonomi.