Hvordan Pump Bulb Når en båt Engine Stalls

Hver så ofte, vil en påhengsmotor sulte for drivstoff på grunn av en plugget dieselfilter, en defekt bensinpumpe eller rett og slett går tom for gass. På en inboard eller en innenbords / utenbords drivverk, motoren har en sterk nok drivstoffpumpe til å trekke bensin opp fra gasstanken og inn i forgasseren uten grunning. Dette er ikke tilfelle for noen utenbordsmotorer. Disse motorene har normalt en enveis priming pære i drivstoffledningen mellom bensintanken og forgasseren for å få drivstoff tilbake til forgasseren etter å gjøre reparasjoner eller bensinstasjoner.

Bruksanvisning

1 Ta tak i pære i hånden og pumpe det et par ganger før ballen føles som det blir fast.

2 Engasjere choken på motoren. Hvis motoren er utstyrt med el-start, vri tenningsnøkkelen og forsøke å starte motoren. Hvis motoren ikke har en elektrisk starter, trekk tauet starter på toppen av motoren før motoren begynner å fange.

3 Klem pæren å mate bensin til forgasseren til bensinpumpen er fullt primet og fungerer normalt. Slipp pære.

Hint

• Ikke klem på pære for mange ganger. Klemme på pæren for mye vil resultere i enten drivstofflekkasjer eller drukne motoren.
• Hvis påhengsmotor er utstyrt med et tau starter, har en annen person betjene tauet starteren mens klemme på pære som motoren fangster.