Hvordan Port & Polish en Chevy Small Block

Selv om høy ytelse kjøretøy oppgradering markedet i økende grad henvender til bolt-on, hands-off publikum, de fleste viktige ytelsesgevinster fortsatt skal oppnås gjennom tilpasset mill arbeid til motorkomponenter. En av de mest effektive middel for å oppnå høyere ytelse er gjennom port-matching og polering runner kanaler på topplokk til inntaksportene på motorblokken. Prosessen for en small-block Chevy er grei, men krever et høyt nivå av dyktighet med custom-maskinering komponenter. Du må begynne med topplokk ut av motoren.

Bruksanvisning

1 Plasser en av topplokk på en ren arbeidsflate, med utløpskanaler vendt mot deg. Rengjør hodet grundig med løsemiddel, og tørk den ren med en fille.

2 Sett inn en konisk slipe litt inn i hånden jeksel. Slipe langs omkretsen av den første utstrømningen port. Fjerne omtrent 1/32 av en tomme av materiale. Gå dypere inn i hver havn, gradvis går så langt som du kan, utjevning og kveld hver enkelt. Gjenta dette for hver strøm port på begge sylinderhoder.

3 Sett inn en fin polering litt inn i Dremel verktøyet, og rengjør hver utstrømningen port på hver topplokk. Fjern de skarpe kantene og grov tekstur av kanalene.

4 Slipe tilsig portene på Chevy, fjern den samme 1/32 av en tomme av materiale fra hver port. Forsøk å matche maskinering mellom utløps porter og tilsig porter, fordi dette er nøkkelen til å oppnå høyere ytelse.

5 Rengjør hver tilsig port på blokken med Dremel verktøyet.

6 Trim portene på begge inntak manifold pakninger for å matche den økte størrelsen på både inn- og utløpsporter.