Hvordan øke MPG av en Prius
Toyota Prius er en av de mest populære hybrider på markedet. Alle fra kjendiser til gjennomsnittlig Joes synes å være å få inn Prius mani. Og med god grunn. Prius har reell lettelse fra lommeboka klype som alle er følelsen på gassen pumpen. Noen eiere av denne smarte bilen gjør en hobby ut av å få fremragende drivstoff kjørelengde.
Bruksanvisning
1 Planlegg ruten for å unngå lange strekninger av motorveien, men hvor du kan opprettholde en konstant hastighet. Selv om de fleste biler får bedre gass kjørelengde på motorveien, hybrider som Prius har en sweet spot for maksimal drivstoffeffektivitet som eksisterer mellom 35 og 45 km / h. Så gi avkall høye hastigheter på motorveien for mer mellow hastigheter på den fremre veien eller store gater. Hvis du trenger å kjøre på motorvei, prøv å holde farten rundt 55 mph. For hver mil ovenfor den hastigheten, den luftmotstand skapt av vinden batte din Prius er flankene gjør drivstoff kjørelengde forverres betraktelig.
2 Hold Prius i tip-top form mekanisk. Ferske plugger, drivstoffiltre og korrekte ventiljustering alle bidra til å holde motoren i din Prius sunn og glad, som igjen bidrar til at motoren returnere maksimal drivstoff kjørelengde. Toyota anbefaler 5W-30 vekt olje for Prius, som kan være enten ekte olje eller syntetisk olje. Pass på å bruke riktig olje, ettersom tyngre olje vil redusere mpg av Prius. Oljen og filteret bør skiftes hver 5000 miles på HSD Prius og hver 5000 til 7500 miles på Classic Prius. Noen Prius eiere har rapportert en svak mpg forbedring med syntetisk olje.
3 Overvåk dekktrykk for å sørge for at mengden luft i dem er beløpet som anbefales av dekkprodusenten. Interessant, har Prius eiere funnet ut at Toyotas dekktrykk anbefalinger er for lav, noe som, samtidig som den Prius ride mykere, negativt påvirker drivstoff kjørelengde, samt dekkets levetid. De fleste Prius eiere har hatt de beste resultatene med 42 psi (pounds per kvadrattomme) i sine dekk. Dekkene på en Prius bør også roteres hver 5000 miles.
4 Prøv å kombinere så mange ærender som mulig inn i en tur. Starte en Prius når det er kaldt tar ekstra energi, så prøv å maksimere din bruk av den når den er allerede varmet opp, i stedet for å la den avkjøles og deretter starte den flere ganger. I en Prius, multi-display på dashbordet gir umiddelbar tilbakemelding som viser deg den nedre mpg når bilen er kald. Prius Classic er utviklet for å være en Sulev (Super Ultra Low Utslipp Vehicle) og Prius HSD er designet for å være en AT-PZEV (Advanced Technology - Delvis Zero Emission Vehicle) når den er i bruk. For å gjøre dette, må katalysatoren holdes varmt for den beste mpg å bli realisert.