Hvordan Lodd en Radiator

Hvis skaden til en radiator er ikke omfattende, kan en reparasjon mange ganger gjøres gjennom lodding. Lodding er ikke som lodding eller sveising, som det gjør ikke fysisk bond to metallene sammen; det er mer som en patch, men en ganske god en. Som med sveising, er mer ikke nødvendigvis er bedre. Så lenge loddejobben er en kvalitet, kan det fastsette vare i hele levetiden til radiator.

Bruksanvisning

1 Klargjør skadede området for lodding. Dette inkluderer å fjerne noe maling med en liten slipeskive eller stålbørste, sammen med å fjerne eventuelle grader eller skarpe kanter som kan eksistere. Hvis du bruker en jeksel, være svært forsiktig med å forverre skaden, fordi radiatorer er laget av svært mykt metall. rengjør området med et sterkt oppløsningsmiddel slik som enkle grønne eller Brake Cleaner, slik at loddemetallet fester seg til radiatoren uten problemer. Mens forbereder området, holde øye ut for andre skader, så vel.

2 Lodd det skadede området helt. Bruk en høy wattstyrke loddebolt og veldig tykk lodding wire. Varm pistolen grundig slik at loddemetallet smelter godt og bindinger med overflaten av radiatoren. Varm den skadede delen av radiatoren med loddebolt og innføre ledningen sakte, prøver ikke å dryppe loddetinn i radiatoren selv. Sakte jobbe deg ned i sprekken til den er helt dekket med loddetinn. Husk å trekke ut støpselet når du er ferdig lodding, fordi de fleste ikke slå av av seg selv.

3 Puss lodde jobben slik at det ikke er noen ujevnheter og skarpe kanter. Dette kan gjøres med et lite hjul eller stålbørste. Ideen er å gjøre loddelinjen så glatt som mulig og fjerne eventuelle forurensninger. Den reparerte delen av radiatoren kan også males eller alene. Fyll radiatoren med kjølevæske og la driftstemperaturen bilen rekkevidde mens du holder øye med loddeområdet for lekkasjer.