Når du bytter lastebil Støtdempere

Når du bytter lastebil Støtdempere


Støtdempere hjelpe dempe vibrasjoner forårsaket av overflaten når du kjører. Akkurat som alle andre bildeler, må sjokk byttes som de slites ned og begynner å svikte. Hvis bilen din ikke absorbere støt, hvis den ene siden av bilen henger lavere, eller hvis bilen spretter flere ganger etter å ha gått over en bump, dine støtdempere kanskje må byttes ut.

Typer av støtdempere

Støtdempere kommer i en rekke størrelser, former, funksjoner og indre væsker. Livet til en støtdemper avhenger av væske brukes til å fylle sylinderen, hvilke typer materialer som brukes for å gjøre huset, og grovheten kjøreforholdene. Den type drivende at støt blir utsatt for er den viktigste faktoren. De fleste generell kjøreforhold sjokk vil vare ca 40 000 miles, men skal kontrolleres hver 12.000 miles. Hvis du oppdager en lekkasje fra sjokket, erstatte dem umiddelbart. Når du skifter støtdempere, erstatte dem i par (foran og bak).

Shock Construction

Noen produsenter gjør applikasjonsspesifikke sjokk som bare er ment å brukes i en bestemt type miljø. Sjokk bygget for road racing er ikke til å holde seg i en Baja ørken rase. Pass på at støt du kjøper er laget for å kjøre den skal brukes til.

En annen vurdering er materiale og fluid som brukes til å konstruere sjokk. Noen sjokk er laget av lett aluminium og andre av tykkvegget stål. Forskjellen er ikke bare vekt, men også ytelsen. Racerbiler pleier å bruke lettere sjokk som ikke har til å håndtere så mye fjæringsvei, mens off-road kjøretøy har en tendens til å bruke tyngre sjokk konstruert av tykke stål hus.

Den siste komponent i et støt er fluidet. To hovedfyllstoffer blir brukt i bygningen sjokk, olje og gass. Olje har en tendens til å vare lenger enn gass, men turen kvaliteten er ikke så god. Olje sjokk bør kontrolleres hver 12.000 miles for lekkasjer, punkteringer, og bulker. Alle disse kan påvirke sjokk og føre den til å mislykkes. Gass sjokk vil vanligvis fylles med nitrogen eller hydrogen, og den eneste pålitelige måten å fortelle om de er lekker, er å fjerne dem fra bilen og plassere dem i vann. Hvis du ser bobler, de lekker og må skiftes.