Hvordan lavtrykksvasker en motor

Motorene blir ofte glemt når det kommer til rengjøring og vasker en bil. Tilskuere ser ikke motoren, slik at folk flest ikke vasker det. De fleste glemmer om skitt, gjørme og vei sot som bygger opp under panseret og på motordeler. Motoren og motorrommet bør rengjøres minst et par ganger i året, men bør gjøres riktig for å unngå vannskader. Lær hvordan å presse vaske en motor og få din motor skinner som ny uten å skade noen deler.

Bruksanvisning

1 Parker bilen i skyggen slik at solen ikke skinner direkte på motorområdet. Bruk en søppelsekk og maskeringstape for å dekke sikringsboksen, batteripolene, spjeldhus, dynamo, injektorer og tennplugger. Den søppelsekk kan kuttes i mindre biter og teipet over og rundt disse delene.

2 Spray enkle grønne på de skitne, fettete områder av motoren. Når de sårbare delene er dekket, kan de gjenværende delene alle sprayes rikelig med Simple Green. Dette løsner sterkt fett, olje, mud og vei skitt. La enkle grønne til å sitte i ca fem minutter, men ikke la det tørke, eller det vil etterlate en dis på deler.

3 Bruk høytrykksvaskeren til å sprøyte av Simple Green. En svamp kan være nødvendig på virkelig skitne omgivelser. Pek sprøyta mot motorrommet, stå tilbake så langt vekk fra motoren som mulig og spray direkte på delene før vannet renner klart (ikke mer skum eller bobler fra enkle grønne).

4 Fjern alle tape og søppelsekker fra delene. Kjøre bilen i minst fem eller 10 minutter for å tørke det meste av motordeler.

Hint

• Ikke spray høytrykksvaskeren på nært hold til noen av motordeler. Vannet som kommer ut av en høytrykksvasker er veldig sterk og kan løsne eller brekke noen mindre komponenter i motoren.