Chevy Camaro Transmission Feilsøking

Chevrolet Camaro har vært i produksjon fra 1967 til i dag og har vært tilgjengelig med forskjellige manuelle og automatiske girkasser. Vedlikehold av overføring i seg selv kan være vanskelig, på grunn av intrikate utformingen av både girkasser og spesialitet verktøy. Feilsøking overføringsproblemer kan være nyttig i å estimere reparasjonskostnader og avgjøre om en overføring skal repareres eller erstattes.

clutch Problemer

Hvis clutchen ikke vil frigi, se under bilen, og kontroller at clutchen sammenhengen stangen er riktig tilkoblet. Hvis clutchen begynner å slure, noe som betyr at når du trykker på gasspedalen med bilen i gir du opplever liten eller ingen økning i bilens hastighet, kan det være et tegn på olje forurenser clutch plate eller en skjev eller bøyd clutch platen. Hvis clutchpedalen sitter på gulvet når de slippes, sjekk at returfjæren er koblet til clutch sammenhengen. Pass også på at sammenhengen beveger seg fritt.

Manuelle overføringsproblemer

Hvis sendingen er støyende, mens giret står i nøytral, er inngående aksel sannsynlig slitt. Det kan også indikere skade på hoveddrivtannhjulet lager. Hvis sendingen er støyende i alle gir, sannsynligvis indikerer det et lavt gir oljenivået i overføringen. Fjern kontrollskruen fra den siden av overføring og sjekk girolje nivå. Hvis manuell girkasse lekker, kan det bety overføring har blitt overfylt med girolje. Sjekk også forseglingen mellom baksiden av overføring og drivakselen for lekkasjer.

Automatisk overføringsproblemer

Hvis du opplever kontinuerlig væskelekkasje, finne lekkasjen ved å gjøre følgende. Tørk av motoren ren ved hjelp av butikk filler og en bil løsemiddel. Deretter kjører bilen ved lave hastigheter, for å unngå vinden beveger væske vekk fra kilden til lekkasjen. Inspiser overføring; væsken vil vises mørk rød farge. Overføring glidning, grov skiftende, støy og ingen kjøring i forover eller bakover er alle symptomer på lavt væskenivåer. Korriger kilden til lekkasjen og fylle sendingen med væske.