Hvordan konvertere en Ford Flathead til 12 Volts

Konvertere 6-volt Ford flathead bil, lastebil eller traktor til 12 volt krever ikke erstatte alt knyttet til de elektriske og motorkretser. Den opprinnelige forrett, brytere, målere og tenning poeng vil håndtere den økte spenningen. En del av konverteringen omfatter å tilpasse en større 12-volts batteri i motorrommet og ettermontering et feste for en dynamo. Den minst kompliserte aspektet er i endring innvendige og utvendige lyspærer. Rull ut boksen av normalsporede verktøy, sammen med en reparasjon manuell eller ledningsnett skjematisk av de elektriske kretser i din Ford flathead kjøretøy.

Bruksanvisning

Batteri og dynamo

1 Koble batterikablene fra 6-volts batteri. Fjern batteriholdere og løft batteriet ut av motorrommet. Fjern det gamle batteriet boksen fra motorrommet.

2 Monter den aktuelle batterikassen for den nye 12-volts batteri. Endre boksen som trengs for en pålitelig installasjon. Installer 12-volts batteri og fest den med de nye holderne. Ikke koble kablene på dette punktet.

3 Løsne tråd kontaktene på baksiden av den 6-volts generator og løsne generator ledninger. Fjern beltet justeringsbolt fra justeringen braketten. Fjern monteringsbolten i bunnen av generatoren, og generatoren ta ut.

4 Etablere den beste måten å montere 12-volts dynamo. Du kan være i stand til å bruke eksisterende båndjustering brakett og modifisere eksisterende generatoren monteres på motorblokken. Gjør de nødvendige tilpasninger og montere 12-volts dynamo.

5 Koble den opprinnelige generator ledninger til de riktige kontaktene på dynamoen.

Installer en ny dynamo v-belte på viften og dynamo reimskiver. Juster strammingen til 1/4-tommers nedbøyning.

Motstand, Ignition Coil og magnet

6 Finn og fjern 6-volt keramisk motstand i brannmuren i motorrommet. Koble ledningene fra motstanden. Installer en ny 12-volts vedlagt motstand på samme sted og koble de originale ledningene til den nye motstanden.

7 Ta av 6-volt tenning coil fra spolen braketten. Trekk coil ledningen fra hetten av spolen. Fjern den positive ledningen og jordledningen fra spolen. Sett de positive og jordledninger til de riktige kontaktene som er merket på en 12-volts coil. Monter spolen i den opprinnelige braketten og skyv den eksisterende coil ledningen inn i hetten.

8 Koble batteriledningen og jordingsledningen på hver side av 6-volt solenoid. Trekk i start bly utenfor terminalen på solenoid og fjerne enheten fra siden av motorrommet. Installer en 12-volts solenoid på samme sted og fest batteriledningene og start ledning til de riktige kontaktene.

Lys og Testing

9 Koble tre ledningen fører på den gamle lykte stafett i motorrommet. Fjern stafetten og montere et 12-volts relé på samme sted. Koble de originale ledningene til riktig varmt, bakke- og nøytrale kontaktene på enheten.

10 Fjern frontlys trim ringer. Trekk 6-volt frontlys lamper ut av stikkontakter og sammenligne plug-in faner med tappene på den nye 12-volts frontlys lamper. De fleste 6-volts lamper har to kategorier, sammenlignet med tre faner på 12-volts lamper.

11 Løsne skruene på hver lyktehuset og trekke kassene inne i motorrommet. Bestem om du vil installere nye foringsrør eller tilpasse tre-kategorien hunnkontakter til de spennende foringsrør og kjøre en ekstra ledning fører til frontlys stafett. Fullfør frontlys konvertering basert på avgjørelsen din. Installer de nye frontlykter og fest trimringer.

12 Bytt ut de 6-volts baklys lamper med 12-volts lamper. Endre ut interiøret overhead lamper og instrumentpanelet lamper med 12-volts lamper.

1. 3 Slå opp reparere manuell eller ledningsnett skjematisk for spenningsmotstandsverdier. Test nye kretser med et voltmeter før du kobler batterikablene.

Hint

• Fjern de seks-volts komponenter og damp rengjør motoren og motorrommet før du gjør konverteringen.
• Konvertering til 12 volt vil ikke rette opp en dårlig forrett, solenoid, tenning, eller ledninger.
• Vurdere eller teste disse komponentene og bytt om nødvendig.
• Ikke stol på en spenning tester for motstandsverdier. Bruk en spenningsmåler.
• Kast det gamle batteriet og coilen.