DIY: Mitsubishi Lancer hjullager

Den MISTUBISHI Lancer startet produksjonen i 1970, og har gått gjennom åtte generasjoner av designendringer siden. Den moderne lancer, den åttende generasjon, kan komme med en av fem forskjellige motorstørrelser: 1,3 liter, 1,6 liter, 1,8 liter, 2,0 liter og 2,4 liter. Det er også muligheter for automatiske, semi-automatiske og manuelle girkasser. Plus, det er en sedan og stasjonsvogn-versjonen. Selv om denne variasjonen kan virke forvirrende, prosessen for å erstatte hjullagrene er lik på alle modeller. Forvent jobben å ta omtrent to timer.

Bruksanvisning

1 Hev Lancer nær hjulet som har hjullagrene du ønsker å fjerne.

2 Løsne og fjern lug nuts på rattet. Trekk av hjulet.

3 Fjern de to 16 mm bolter på bremsekalippernes. Trekk bremsekalippernes ut av rotoren. Sett den på strut.

4 Trekk rotoren ut av hjullager hub med hendene.

5 Koble anti-bremsekabelen fra hjullager hub.

6 Reach bak styringsgruppen knoke. Fjern de tre boltene som fester hjullager hub til knoke.

7 Trekk hjullager ut av knoke. Lirke den av med skrutrekker og hammer hvis det sitter fast.

8 Sett navet på arbeidsbordet. Fjern anti-bremse sensor ring med tang. Trekk ut vannlåsen med en tang. Trekk ut låseringen med en tang. Tving hjullager rase ut av navet med hydraulisk trykk. Ta navet til en profesjonell mekaniker til å bruke sin pressekonferanse hvis du ikke har en. Har mekaniker kraft i den nye hjullager rase inn i navet. Smør den nye låseringen og vannlås. Seat de i hjullager knutepunkt i samme posisjon de gamle komponentene var i. Bytt sensoren ringen.

9 Rengjør overflaten på knoke med middels sandpapir. Smør overflaten. Sett hjullager knutepunkt på knoke og rundt akselstang spindelen. Bytt ut de tre boltene fjernet tidligere. Sett tilbake i anti-bremsekabelen.

10 Sett på rotoren over hjullager hub. Skyv på bremsekalippernes. Fest bøylen på plass med de to boltene fjernet tidligere. Monter hjulet. Senk Lancer til bakken.