Hvordan kjøre en bil med manuell girkasse eller Stick Shift

Girstang eller manuell girkasse kan være skremmende og skummelt hvis du ikke vet hvordan du skal kjøre en bil med denne type utstyr. Lære og praktisere en girstang bil vil du føle deg komfortabel og trygg, og kan gjøre deg til en allsidig driver. Denne artikkelen vil lære deg trinn for trinn om hvordan å drive en kjepp skift eller manuell girkasse.

Bruksanvisning

1 Sett deg i bilen og sette sikkerhetsbeltet på. Rull ned vinduene for å bedre høre motoren lyden og justere girskifte.

2 Identifiser pedalene av en manuell bil, er det tre typer pedaler; den første på helt til venstre er clutchen, den midterste er bremsen, og deretter gasspedalen helt til høyre. Clutchen er den viktigste pedal og fremst fordi det kobler spinning motoren fra spinnende hjul og lar deg skifte gir uten å slipe tennene på hver enkelt utstyr for skade. Husk alltid at før du skifte gir, må clutchen bli deprimert.

3 Trykk på clutchpedalen og hold den i gulvet så skifte giret i nøytral. Dette er den midterste posisjonen som føles gratis når flyttet fra side til side. Bilen er ikke i gir når girspaken er i nøytral posisjon eller clutchpedalen er helt inne.

4 Slå på motoren med nøkkelen, og pass på å holde clutchpedalen ned til gulvet. Du kan trykke inn clutchen eller sette giret i fri eller gjøre begge deler. Når motoren er startet, kan du fjerne foten fra clutchen.

5 Trykk på clutchen til gulvet igjen og flytte girspaken i første gir i øvre venstre posisjon deretter sakte løfte foten opp fra clutchpedalen til du hører turtallet begynner å slippe, og skyv den inn igjen. Gjenta dette flere ganger til du umiddelbart kan gjenkjenne lyden. Dette kalles friksjonspunkt.

6 For at bilen til å flytte, løfte foten opp fra clutchpedalen før turtall revolusjoner slippe litt og bruke et lett trykk på gasspedalen. Balansere lyset press på gasspedalen med sakte slippe press på clutchpedalen. Gjør dette flere ganger for å finne den rette kombinasjonen av trykket opp og ned. Du kan også gjøre dette ved å slippe clutchen til det øyeblikk hvor motoren omdreininger ned litt og deretter legge press på gasspedalen. På dette punktet bilen begynner å bevege seg. Det er best å ha motoren rev akkurat nok til å forhindre steiling som clutchpedalen slippes opp. Alltid være klar til å dra i håndbrekket for å stoppe i nøds til du har lært. Husk, slippe clutchen for fort vil la bilen stall. Hvis motoren høres ut som det kommer til å stoppe, så hold clutch hvor det er eller skyve det videre i litt. For mye turtall mens clutchen er mellom helt opp og helt inne vil slite ut clutch deler for tidlig resulterer i glidning eller røyking av clutch deler på overføringen.

7 Under kjøring, når RPM når ca 4000, er det på tide å skifte til andre gear. Husk at det avhenger helt på bilen du kjører hva RPM turtelleren vil nå før du må skifte. Motoren din vil begynne å rase og raskere, og du må lære å gjenkjenne denne støyen. Sett press på clutchpedalen og veilede girspaken rett ned fra 1. gir i venstre posisjon. Mange biler har en "Shift Light" eller indikasjoner på speedometeret som vil fortelle deg når du trenger å skifte slik at du ikke rev motoren for rask.

8 Trykk ned gass veldig lett og sakte slipper clutchpedalen. En gang i gir og på gass bør du fjerne foten fra clutchen. Hviler foten på pedalen må unngås fordi økt press for å clutchen vil føre til en for tidlig slitasje.

9 Når du stopper, slipper høyre foten av gasspedalen til bremsepedalen og trykk ned så mye som kreves, og som du sakte til ca 15mph vil du føle bilen i ferd med å starte risting og vibrerende. Trykk clutchpedalen helt ned og flytte girspaken i nøytral for å forhindre steiling.