Hvordan Juster Valve på en VTX 1800

Kontroll og justering av ventilklar i en Honda VTX 1800 motor er en viktig del av å opprettholde motorsykkelen og bør ikke bli neglisjert. Men den tilsynelatende vanskeligheten av nøyaktig justering av avstanden mellom ventilene - og kamaksler som beveger dem - kan vises utover ferdighetsnivåer for de fleste VTX eiere. Honda har imidlertid implementert en ventil justering metode som kan følges relativt enkelt. En grad av mekanisk sikkerhet og fortrolighet med motorsykkelen er et absolutt krav, så ikke begynne denne jobben med mindre du er sikker på at du kan fullføre den.

Bruksanvisning

1 Skru kapselmutteren på baksiden av setet med en 12 mm stikkontakt. Skru boltene fra sidene av setet med en 4 mm unbrakonøkkel. Fjerne setet. Trekk sidedekslene av rammens gummipakninger.

2 Løsne bolten på bunnen av tanken, i nærheten av seteskinnene, ved hjelp av en 12 mm pipe. Løft bunnen av tanken oppover for å få tilgang til drivstoffpumpen under tanken. Koble den sorte elektriske kontakten fra bensinpumpen. Trekk brennstoffreturslangen av drivstoffpumpen på bunnen av tanken. Skru av hoveddrivstoffslangen er tetting mutteren fra bensinpumpen, ved hjelp av en 12 mm pipe. Trekk drivstoffslangen av drivstoffpumpen. Trekk drivstofftanken mot baksiden av motorsykkelen for å frigjøre beholderen fra rammens festeknastene.

3 Skru boltene nær fronten og bak sylinderens justering dekker med en 12 mm pipe. Trekk til justerings deksler og O-ringer av sylindrene for å få tilgang til ventiler og ventil justerbar.

4 Skru boltene fra tids dekker, på høyre side av motoren, ved hjelp av en 4 mm sekskantnøkkel. Ta av dekselet timingen port for å få tilgang til veivakselen cap. Skru av lokket med en 19 mm pipe. Finn "FT" og "RT" merker på siden av veivakselen primære utstyr, bare til side av veivakselen bolten.

5 Drei veivakselen med urviseren, ved hjelp av en 17 mm pipe å dreie veivakselen bolt, inntil "FT" -merket er på linje med indeks peker på venstre side av tidsporten.

6 Ta en måling av klaring mellom ventiler og justerbar, med bladsøker. Retten inntaksventil bør ha en klaring på 0,13 +/- 0,02 mm, mens venstre eksosventil bør ha en klaring på 0,32 +/- 0,02 mm.

7 Sett riktig følerblad mellom ventilen og ventiljusterings, 0,13 mm for innløpsventilen og 0,32 for utløpsventilen. Løsne justerings 'låsemuttere med en 10 mm fastnøkkel. Skru justeringsskruene med klokken for å redusere ventilklaring og mot klokken for å øke ventilklaring, ved hjelp av en flat skrutrekker. Stopp når trådmåleren kan trekkes ut fra mellom ventiler og justerbar med en liten drag. Stram justerings 'låsemuttere med en 10 mm fastnøkkel.

8 Drei veivakselen til "RT" -merket er på linje med indeksen peker på venstre side av timing port, ved hjelp av en 17 mm kontakten. Gjenta forrige trinn på bakre sylinder å inspisere og justere den bakre sylinder ventiler. Ta oppmerksom på at inntaket ventilen vil være på venstre side, med eksosventilen på høyre side.

9 Monter motorsykkelen etter omvendt rekkefølge.

Hint

• Motoren må være kald for å gi en nøyaktig ventilklaring måling. La motorsykkel avkjøles i minst 2 timer hvis den har blitt ridd før start av jobben.