Defensive Driving Styre Teknikker

Defensive Driving Styre Teknikker


Uventede farer kan oppstå på veien til enhver tid, og du trenger å vite noen defensive kjøreferdigheter for å holde rattet under kontroll i slike situasjoner. Ser på rattet som en klokke ansikt, bør du ha hendene plassert mellom ni til ti og 2 til 3 o'clock stillinger. Ikke bekymre deg om å holde rattet for hardt; et lett grep lar deg føle veien bedre.

Push-Pull Method

Pull-push-metoden er standard undervist over hele USA. Premisset bak denne metoden er å plassere hendene på 10 o'clock og klokken to posisjoner av rattet. Den høyre forblir på høyre side av rattet og venstre sitter på venstre side. Hvis du tar til høyre, vil den høyre hånd trekke rattet ned og venstre hånd beveger seg ned for å ta over. Den venstre hånd presser hjulet opp som høyre hånd beveger seg opp, etc. Denne metode forhindrer at hendene fra krysset over som sammen med den hånd-over-hånd-metoden, som er et forbudt metode i noen deler av verden.

Bakhjul Skid

Hvis bakhjulene begynner å skli, umiddelbart ta foten bort fra gasspedalen og styre mot slide - hvis du føler bak på bilen sklir til venstre, deretter styre bilen til venstre; hvis den bakre del av kjøretøyet overcompensates og begynner å svinge i motsatt retning, langsomt styre bilen i retning av sklirammen. Påfør jevnt trykk til bremsene. De fleste biler har ABS (blokkeringsfrie bremser) bremser, men for de som ikke gjør det, pumpe bremsene forsiktig.

Forhjulene Skid

Ta foten av fra gasspedalen og skifte til "nøytral". På dette punktet, ikke bry deg om styring av raset. Hjulene skyve sidelengs vil bygge friksjon og gjenvinne trekkraft på veien. Så snart du føler trekkraft retur, plassere bilen i "Drive" og akselerere forsiktig.