Slik installerer en elektrisk Supercharger

Selv om effektiviteten av disse systemene er mye diskutert, forblir elektrisk supercharger en av de enklere og mest universelle oppgraderinger tilgjengelig for hvilken som helst bil. Vanligvis massemarkedet elektriske kompressorer som er mest effektive på små slagvolum motorer, slik som de som finnes på motorsykler og eldre importere biler. For en motor større enn 1,2 liter, bør du vurdere å investere i en standard turbolader.

Denne artikkelen er spesifikk for ERAM elektrisk lader og forutsetter installasjon av en ettermarkedet kald luft induksjon system, men det grunnleggende gjelde for alle inline lader installasjon. Biler som bruker et lager luftinntak kan kreve noen endringer.

Bruksanvisning

1 Løsne slangeklemmen fester kjegle luftfilter, og fjern luftfilteret fra inntaksrøret.

2 Smøre utsiden av innløpsrøret 3 inches fra enden av røret.

3 Skyv store enden av gummi røret adapter (om nødvendig) på inntaket røret.

4 Stram slangeklemme med flat skrutrekker.

5 Installer utløpssiden av ERAM på adapteren eller lager tube, og stram pre-installert slangeklemme med flat skrutrekker.

6 Installer kjegle luftfilter på innløpssiden av ERAM, og stram slangeklemme for å feste.

7 Fjern en bolt fra negative batteripolen med 1/2-tommers skiftenøkkel, og skyv eyelet slutten av svart ERAM ledning mellom terminalen og klemme. Ikke installer bolt på dette tidspunktet.

8 Koble vær-pack kontakten på ERAM til matchende røde kontakten pre-kablet til stafetten.

9 Skyv Ringen i svart jordledning fra stafetten på toppen i den negative batteripolen klemme, på toppen av ERAM bakken eyelet.

10 Installer terminal bolten og stram til 30 pund-fot dreiemoment.

11 Sett selvgjengplate skrue i monteringshullet på stafetten.

12 Place stafett på fender-vel så nær som mulig til ERAM. Bruk en 3/8-inch skralle en 1/4-tommers hex litt med å kjøre skrue inn i kroppen.

1. 3 Koble grønn stafett ledningen til "signal-out" terminal på mikrobryteren.

14 Koble mikro-bryteren til spjeldhus, og justere bryter posisjon slik at det aktiveres bare under full gass. Prosedyrer vil variere etter kjøretøy og monteringsbrakett brukes.

15 Koble hullet i enden av "power-in" micro-bryter ledning til positiv batterikabel.

16 Fjern en bolt fra batteriets plusspol som du gjorde med den negative i trinn 7.

17 Slip eyelet fra både rød ERAM positiv ledning og utgang fra "power-in" side av mikro-bryteren til positiv terminalen som du gjorde i trinn 7.

18 Re-installere positive bakken bolten og stram til 30 pund-fot.

Hint

  • Selv om ERAM kit kommer med en innebygd sikring, vurdere å erstatte aksjen sikring med en 5 forsterkere høyere i dagens toleranse. Aksjen sikringen har en tendens til å blåse ut godt under systemtoleranser.
  • Legg ledningene godt unna eksosrør og andre varmekilder.