Hvordan Inspiser Parallellstag
Tie rod ender tåle mye bevegelse. Bevegelse forårsaker slitasje, spesielt hvis trekkstang ikke får regelmessig vedlikehold. Mangel på smøring og utenlandske elementer, for eksempel skitt og grus rundt ballen, kan forårsake tie rod ender mislykkes for tidlig. En dratt eller manglende støv boot gjør skitt og grus for å gå inn i stangenden og slipe bort på metallet. Andre problemer oppstår når et kjøretøy treffer en pott hull eller er involvert i en ulykke. Akselen av tie rod blir forskjøvet når bøyd, skape større dekkslitasje.
Bruksanvisning
Hev Front End
1 Blokkere begge bakhjulene bak dekkene, og bruke nødbremsen mens parkert på et fast, jevnt underlag.
2 Løft fronten av bilen ved å plassere en jekk under midten av korset medlem og jacking det opp.
3 Sett to bukker, en under hver side av frontrammen tett til hjulene.
4 Plasser en annen to blokker, en på forsiden av hvert bakhjul, for å hindre at bilen beveger seg fremover.
Inspiser Parallellstag
5 Spray brems renere på alle tie rod ender, og tørk med en butikk fille.
6 Inspiser støv støvlene på hele tie rod ender for sprekker eller rifter.
7 Grab hver tie rod slutten komponent og fysisk flytte den til å sjekke for stive ledd eller overflødig spill.
8 Lås rattet, og har det slått frem og tilbake mens visuelt sjekker for overflødig bevegelse i alle trekkstengene koblet til styrekomponentene.
9 Inspiser alle tie rod ender for fysiske skader, som skrubbsår, huljern, og svinger.
10 Smør hver tie rod slutten, og inspisere fett som er presset ut av bagasjerommet for skittent strø fylte fett eller vann.
11 Inspiser hver tie rod slutten for en splint eller låsemutter.
Hint
- Bytt ut alle skadede tie rod end støvler for å hindre ytterligere problemer.
- Erstatt alle slitt eller skadet tie rod ender for å hindre styresvikt.
- Inspiser støvler på styre stativer for skade; noen har gjemt tie rod ender under boot.
- Bruk alltid vernebriller ved arbeid på eller rundt biler.
- Hold klar av hjulene når du plasserer bukker under et kjøretøy.
- Grease er et kjent irritasjonsmoment; unngå kontakt med øyne og hud.
- Bare vri nøkkelen langt nok til å låse rattet; ikke skru over eller starte motoren.