Hvordan Hypermile en 4,3 Chevy

Prosessen med "hypermiling" involverer mange ulike aspekter av kjøringen. Det tar ikke bare hensyn til valg av økonomiske markedet deler, men også tenke kritisk om måten du kjører. Alle kjøretøy med kan hypermile, men det er lettere å gjøre med noen biler enn andre. Når du forsøker å hypermile Chevrolet 4,3 V6 - enten det er en lastebil eller bil - husk at den største faktoren i å øke drivstofføkonomi er å justere måten du kjører.

Bruksanvisning

Fjerne Vekt

1 Fjern all overflødig vekt fra kjøretøyet. Pendler du å jobbe i et clunker som ingen andre ritt, fjerne baksetene, baksetebelter, passasjer foran sete, teppe og padding, midtkonsoll og unødvendige trim, inkludert headliner.

2 Fjern overflødig materiale fra stammen. Dette inkluderer bagasjerommet teppe, reservehjul, jekk, reservedeler dekk dekke og andre utenforliggende deler. Bytt ut reservehjulet med en aerosol dekk inflater.

3 Har klimaanlegget system drenert og fjernet av en profesjonell. Du trenger en kortere serpentin belte på grunn av fjerning av kompressoren. Fjerne klimaanlegg vil spare mellom 15 og 20 hestekrefter og øke drivstofføkonomi.

4 Fjern radio, høyttalere bak dørkplater og pakken hylle, som er teppebelagt hylle bak baksetene. Den unødvendig vekt bør tilsvare ca 800 til 900 pounds. Vektreduksjon er kritisk i hypermiling.

Endring av motor

5 Bytt lager luftfilter og induksjon enhet med en kald luft inntak. Det er betydelig lettere og flyter bedre enn aksje versjon.

6 Installer en ettermarkedet high-flow katalysator og eksosanlegg. Kombinasjonen av eksos og luft øker hestekrefter.

7 Installer et sett med tannhjul i bakenden. For eksempel, hvis bilen kom utstyrt fra fabrikken med 4:10 tannhjul - informasjon kan du finne på det opprinnelige vinduet klistremerke - bilen er optimalisert for tauing. Endre disse til 3:73 tannhjul vil forbedre drivstofføkonomien på bekostning av tauing evne.

8 Installer 1/32 tommer plate av aluminium til undersiden av kjøretøyet. Glatting luftturbulens over bunnen overflaten av kjøretøyet gjør det mulig for lastebil eller bil til "slice" gjennom vinden, som produserer en trinnvis økning av drivstofføkonomi.

9 Installer lav rullemotstand dekk. Disse blir stadig mer vanlig som folk søker å forbedre sin drivstofføkonomi.

kjøre~~POS=TRUNC Justeringer

10 Unngå trafikk på alle kostnader. Den ideelle situasjonen for hypermile kjøring er en lang, rett, flat overflate på 35 miles per time. Dette gjør at motoren kan utnytte sin dreiemoment for små økninger i veibanen klasse, og hestekrefter for små nedgraderinger.

11 La bilen til naturlig tregere når klatring en bakke. Bygge hastighet sakte før en bakke er den beste måten å unngå store forsinkelser, samtidig som motoren sin beste sjanse til å unngå overforbruk av drivstoff.

12 Bruk cruise-kontroll når det er mulig. "Speed ​​creep" er ikke en fyr du visste i videregående skole - det er en dokumentert fenomen som forekommer i alle hastigheter, spesielt i solide, rolige og komfortable biler. Cruise control bekjemper denne tendensen.

1. 3 Hold detaljerte logger over dine kjørevaner, inkludert hvor mye drivstoff du bruker hver gang du fyller opp tanken og de mest økonomiske veier å ta på din daglige pendle. Ta også med de endringene du gjør på bilen som gjør størst innvirkning.

Hint

• Hypermiling er vanligvis gjort med små biler og hybrider, som lett kan nå 85 mpg. Hypermile teknikker kan imidlertid anvendes på en hvilken som helst kjøretøy.
• Fjern aldri sikkerhetsutstyr fra kjøretøyet, inkludert kollisjonsputer og bilbelter. Alltid konsultere en sertifisert tekniker for fjerning av større systemer, slik som klimaanlegget.