Hvordan å male en Classic Car å tilføre verdi

Ommaling en klassisk bil kan gi den nytt liv og tilføre verdi. Overlater oppgaven til noen andre kan koste mer enn du er villig til å bruke, men å gjøre det selv kan være like vanskelig. Hvis du har riktig utstyr og ønske om å sette i noen lange timer, kan du gjøre det selv og være stolt av det arbeidet du har gjort.

Bruksanvisning

Preparat

1 Rengjør bilen grundig. Vask den slik at det ikke er noe smuss eller skitt på utsiden. Dette vil gjøre sliping av gammel maling lettere senere. Bruk et avfettingsmiddel på den også, så det er ingenting mellom deg og maling. Å gjøre hele denne prosessen inne vil hjelpe. Det hjelper også å holde malingen ut av solskinnet mens tørking senere for å holde den fra falming.

2 Fjern eventuelle overflødige deler som du ikke ønsker å få male på. Dette kan omfatte vinduer, støtfangere, fendere, lys, antenne, dørhåndtak og griller. Dette kan gjøre prosessen lenger, men det vil kutte ned på maskering og feil.

3 Sand den gamle malingen med orbital sander. Dette vil bli kvitt den gamle malingen og skape en overflate som gjør at din nye maling til å følge lettere. Bruk alltid beskyttelsesbriller under denne delen, og være forsiktig under sliping å ikke huljern eller skade kroppen av bilen.

4 Sjekk bilen for skader - riper eller bulker. Hvis du har noen, legge sparkel der det trengs. Hvis skaden er for omfattende, kan det hende at en del må repareres eller erstattes - gjør dette nå, slik at du kan sand de nye deler og matche maling farge til dem. Det vil være lettere å male over alt en gang enn matche maling til en ny brikke senere.

5 Masker noen deler av bilen din som du ikke ønsker å få male på eller i. Dette kan inkludere antenne hullet, speil, lys, hjulene og vinduene (selv om du tok vinduene ut, sette plast over åpningene - du ønsker ikke maling på interiøret i bilen din). Maskering innebærer å sette biter av plast over områder som du ønsker å beskytte mot malingen, ved hjelp av maskerings eller merking tape. Pass på at det ikke er luftbobler, bretter eller folder i båndet som kan tillate maling å sive inn under den.

6 Tørk bilen din en gang til. Du vil ikke ha noe å være på din bil, men tape og plast.

Maleri

7 Prime din bil. Bruk en elektrisk maling sprøyta å spraye bilen helt med en god primer. Dette vil bidra til at malingen holder seg og gjør lakken ser jevnere og mer levende.

8 Sand primeren etter at det tørker å sørge for at alt er jevn og glatt. Bruk slipekloss i stedet for eksentersliper fordi du ønsker å holde mål, ikke stripe det ned igjen. Kjør hånden langs bilen til å føle for flekker med ujevn primer - vil du være i stand til å føle det bedre enn du vil være i stand til å se det.

9 Tørk den helt ned igjen, og deretter legge et lag med primer. Sand den ned igjen på samme måte som ovenfor, men denne gangen anvendelse finere sandpapir for en glattere finish.

10 Fjern maskene og vaske bilen for å bli kvitt eventuelle slipepartikler som kan ha fått inn de maskerte områdene. Det vil også vaske bort støv fra resten av bilen, noe som kan la feil i lakken.

11 Remask og tørk av bilen igjen.

12 Spray base strøk med maling på bilen. Holde sprøytepistolen vinkelrett på overflaten, holder det omtrent 10 til 12 inches unna for å sikre en jevn, glatt belegg. Praktisere dette på forhånd på et stykke papp for å teste sprøyta.

1. 3 Vent til strøk tørke og deretter spray topcoat på bilen, over forrige lag. La den tørke (igjen, ikke i sollys, skjønt).

Hint

• Ommaling din klassiske bilen vil alltid øke verdien så lenge malingen påføres profesjonelt og ser skarpe. Oppbevar den ut av solen for ikke å visne maling, og sørg for å la det tørke helt før du setter de delene du tok av.