Hvordan Gap stempelringer

Stempelringer tetter gapet mellom stemplene og motorblokk-sylinderveggene for å regulere forbrenningsgasser og strømningen av olje. Vanligvis er det tre ringer pr stempel, to compresson ringer og en olje ring. Innstilling av riktig gap på stempelringene er viktig fordi de tåler enorm varme og trykk. Uten eksakte passer, kan ringene ikke utføre jobben sin. Stempelringer har slutt hull som må stilles når de er installert. Disse målingene må være nøyaktig for å oppnå maksimal forbrenning og ytelse.

Bruksanvisning

Mellomromsstempelringer

1 Vær sikker på alle sylindere har blitt renset eller slipt før montering noen ringer inne for målingen. Bruk en olje spray-smøremiddel spray hver sylinderboringen fra topp til bunn, og etterlater et tynt lag med olje i hver sylinder.

2 Se i reparasjon manuell spesifikasjon guide for riktig ring end-gap for motoren din. Du må merke, modell og år av kjøretøyet, sammen med sin motorstørrelse i cubic inches, fødte diameter og stempelslag. Som en generell regel, de fleste motorprodusenter anbefaler et minimum slutten gap for den øverste kompresjonsringen av .004 inches multiplisert med hulldiameter. For eksempel vil en 4-tommers bar oversette til .016 inches (4 tommer x .004 inches = .016 tommer). Den andre trykkringen har en standard formel .005 ganger boringens diameter. En 4-tommers bar ville oversette til .020 inches for ringen slutten gap. Standard for alle olje- ringer, uavhengig av motorstørrelse, er .015 inches. Følg alltid målingene er oppført i reparasjonshåndboken.

3 Tildele hvert sett med tre ringer til en bestemt sylinderboringen og skrive det på et stykke papir. Hold ringene i orden. Plasser en topp kompresjonsringen i sin respektive sylinder, om en tomme eller så under toppen. Ta måling av ringen ved å anbringe den riktige størrelse følerblad inn i spalten mellom ringen. Hvis det faller innenfor spesifikasjoner, oppmerksom på at din stykke papir. Skyv samme ring ned til bunnen av sylinderen, planering det i boringen, og måle den ringen gapet med følerblad. Spill den målingen. Gjør det samme med den andre kompresjon i samme boring og registrere gapet målingen. Avslutt måle olje ring på samme måte og registrere sin måling.

4 Undersøke tallene på din stykke papir og finne ut om de nederste tallene viser en betydelig mindre end gap. I så fall betyr dette at sylinderboringen har en mer konisk slitasje på toppen. Bruk nederste tallet for å angi riktig ende gap for at sylinderen. Bruk en fin-tann-fil for å forsiktig fil innsiden av ringen slutt å fjerne nok metall materiale for å møte spesifikasjonene. Støtt ring på en trekloss mens innlevering. Hvis du ender opp med ringslutt hull som er større enn ringen gapet du målt med bladsøker, få nye ringer.

Hint

• Se i reparasjonshåndboken maksimale taper slitasje for motorens sylindere. Hvis sylindrene er utenfor spesifikasjonene, må du kjøpe nye ringer.