Hvordan finne girutvekslinger i en bakre ende

Girutvekslingen i bakenden avgjør hvor mange ganger drivakselen må slå for hjulene til å snu en revolusjon. Lave girutvekslinger som er numerisk høyere, for eksempel 4,11 til 1, gi bedre akselerasjon, men lavere toppfart enn en høy girutveksling som 3,23 til 1. Dette er fordi i 4.11 bakenden, drivakselen roterer 4.11 ganger til slå hjul en gang, og 3,23 bakre ende mottar 3,23 omdreininger av drivakselen. Derfor enhver hastighet, er en lavere girutveksling motta flere turtall enn den høye. Dette tilsvarer vanligvis for å bedre gass kjørelengde for et høyere forhold bakre ende. Det er viktig å kjenne girutveksling når erstatte en skadet enhet eller bestemmer seg for en annen utveksling.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant, asfaltert underlag. Blokkere forhjulene med bremseklosser. Hev bak på bilen med en jekk og støtte det med jack stands.

2 Plasser et avløp fat under differensialdeksel. Bruk en skralle og socket å fjerne boltene fra dekselet. Ta av dekselet for å avdekke ringdrev og la girolje til å renne ned i pannen.

3 Tell antall tenner på tannhjulet gear. Dette er utstyr som drivakselen festes til. Skriv dette ned på et stykke papir.

4 Tell antall tenner på tannkransen. Dette er den store ringformede utstyr som pinjongdrevet i inngrep med. Skriv dette ned på et stykke papir.

5 Bruk en kalkulator for å dele tannkransen nummer av pinjongdrevet nummeret. Dette vil gi deg girutveksling. For eksempel, hvis du har 42 tenner på tannkransen og 13 tenner på tannhjulet utstyr, har du en 3,23 til 1 girutveksling. Tallet avrundes til to desimaler.