Slik feilsøker styresystemet i en Dodge Durango

Dodge Durango har vokst fra sin opprinnelige mellomstore til en full-size SUV, til slutt erstatte Ramcharger i Chrysler nordamerikanske markedet. Styre stabilitet er spesielt viktig med SUVer, og du vil ønske å være i stand til å feilsøke styresystemet på Durango for å unngå problemer og reparasjonskostnader nede.

Bruksanvisning

1 Oppretthold servostyring væske nivåer. Bruk Mopar servostyring væske for 2001-modeller og tidligere og Mopar ATF + 4 i modeller laget etter 2002. I motsetning til andre Chrysler-modeller, Chrysler insisterer på at noen andre merker vil skade pumpen og systemet. Fyll med motoren av, og væsken betale for to minutter og kontroller nivået igjen.

2 Kontroller koblingen regelmessig for tegn på slitasje eller løsne og holde komponentene godt smurte. Kontroller at slangekoblinger er sikre å holde luft ut av styring væske og sikre mot lekkasjer. Sjekk servostyring belte for slitasje.

3 Bo på toppen av dekk tilstand og hjulet balanse og justering. Hold dekktrykk selv og rotere dekkene regelmessig. En rekke felles styringsproblemer utvikler seg fra hjulet tilstand og ikke styrekomponentene og dekk og hjul vedlikehold kan avverge flere dyre reparasjoner.

4 Motvirke for høy rattet spill ved å se etter for mye slark i rattet boksen eller tegn på slitasje i kule stikkontakter og ledearmen. Test tannstang støvler og se etter overdreven bevegelse i tie rod ender.

5 Riktig vanskelig styring ved å sørge for at ledd og girkasse tilkoblinger er ikke strammer (forårsaker overdreven friksjon). Sagging fjærer eller dårlig ramme innretting kan også gjøre hjulet vanskelig å styre.

6 Spor ned rangler i leddsystemet ved å se etter løse tilkoblinger. Du kan løse knirking med riktig smøring av ledd eller lagrene. Dersom smøring ikke løser problemet kan de må byttes ut. Løse servo belter kan også forårsake squeals.