Hvordan finne en kortslutning i en bil

Hvordan finne en kortslutning i en bil


Elektrisitet reiser i en sirkel kalles en krets. En kortslutning, ofte kalt en kort, er definert som en som gjør at elektrisitet til å reise langs en annen vei enn den som opprinnelig var ment. Ofte en kort vil føre til en sikring til pop, spesielt når det er på det positive (varm) side av kretsen. En kort må ikke forveksles med en åpen, eller en høy-motstandskrets. Det er når det er en pause i enten den første siden eller den varme side av en krets som ikke lenger gjør det mulig for strøm å fullføre sin vei. En kort kan diagnostiseres i noen enkle måter.

Bruksanvisning

1 Sjekk komponenten selv. Hvis mer enn én komponent er på krets av blåst sikring, koble dem en om gangen, slik at du kan finne ut hvilken er den fornærmende komponent. Så sjekk at kretsen først. Inspiser komponent for hot spots eller brent ledninger på eller nær elementet. Hvis noen blir funnet, selve elementet er kortsluttet, og må skiftes ut.

2 Start på berørte komponenten og jobbe mot strømkilden, batteriet eller sikringsboksen. Med multimeter sett på ohm, først sjekke bakken siden av kretsen ved å berøre bakken siden av kontakten med en testledning, og en god motor bakken med den andre. Readings bør være under 1,0, men ideelt sett i 0,09 til 0,2 ohm rekkevidde.

3 Måle motstanden fra den varme siden av kretsen til det første ledningskontakt på at kretsen. Se etter de samme verdiene som ovenfor. Mål mellom hver elektriske kontakten til du kommer til strømkilden. Den delen hvor du plutselig har ingen kontinuitet er den delen der den korte ligger. Når seksjonen er identifisert, deretter bryte den delen inn i mindre deler, måling som du går. I tilfelle av en kort, vanligvis vil du finne smeltet ledning eller ødelagt isolasjon som vil indikere hvor feilen er.

4 Mål spenningsfall. Sett multimeter for å volt, og se etter spenning starter på strømkilden, og jobbe deg mot den berørte komponenten, med komponenten koblet fra, og en ny sikring installert. Sjekk spenningen over hver ledningskontakten, med den sorte ledningen på den ene siden av kontakten, den røde ledningen på den andre. En god lesing er mindre enn .01 volt. Hvor spenningen på måleren hopper betraktelig, har du funnet den delen av ledninger hvor kort er. Se etter brent eller smeltet isolasjon eller en ødelagt ledning berøre en uønsket bakken.

Hint

  • Kabling blir ofte innkapslet i en slire og er noen ganger skjult bak dash boards og under andre komponenter. Når seksjonen er identifisert hvor kort er, er nøkkelen til å se den. Hylsteret må kuttes, eller komponentene må fjernes, slik at ledningsnettet er synlig. Hvis du finner ut at ledningen har gnidd gjennom eller blitt kuttet med et belte eller andre bevegelige komponent, rute selen andre steder for å unngå en gjentakelse av problemet.