Hvordan fikse riper på Automotive Paint

Masse folk ønsker å vite hvordan å fikse riper på billakk. Det er et faktum av livet: Over tid blir hver bil riper, bulker og chips i maling, og begynner å lete litt vei-trette. Det er ikke det største problemet; den virkelige fienden her er rust. Når det utvikler seg i en ripe eller chip, kan det spre seg, boblende mer maling av overflaten. Mens de teknikkene som beskrives her ikke vil ta bilen tilbake til et utstillingslokale finish, vil de forbedre sitt utseende, og samtidig unngå rust-through i chips og riper som kan føre til større problemer.

Bruksanvisning

Forberedelse og Maleri

1 Bilprodusenter produserer små flasker med touch-up maling tastet til fargene de brukte på en bestemt bilmodell. Du kan kjøpe denne malingen på bilen forsyning butikk eller i noen jernvareforretninger. Ta din VIN-nummer (ofte plassert inne i førersiden frontruten eller på førersiden dør innlegget) og året, merke og modell med deg når du bestiller din maling.

2 Før maling, fjerne eksisterende rust og løs maling. Hvis du ikke fjerner eksisterende rust, touch-up maling vil snart boble opp og begynner å flasse av. (Hvis du ikke har noe rust, og ripe eller chip er ikke gjennom primer maling, kan du hoppe til trinn 5.) For å fjerne rust fra riper, bruk en spot-sliping verktøy: en penn-formet verktøy med et lite tips med slipende fibre som vil rense rust og skitt ut av bunnen av.

3 For chips der malingen er allerede avskallede bort, bruke et lite verktøy som for eksempel en gullsmed skrutrekker, en dental hakke eller et blad på en lommekniv for å forsiktig lirke av løs maling. Ikke fjern mer maling enn du må, men ikke la noen løse kanter. Hvis du har en større chipped område som allerede har rust forming, få en boks med børste-on rust converter. Små skum børster fungerer godt for å bruke flere lys strøk av rust converter. Tillat uansett tørketiden er spesifisert i retninger mellom strøkene. For dype riper, bruk en sprøyte og nål - tilgjengelig på et lokalt apotek - for å få rust converter godt inn i grunnen. Igjen gjelder flere lette strøk.

4 Slip rundt chipped områder med 150-sand og deretter 600-sandpapir, beheng kantene på brikken inn i god maling. Bruk en voks og fett remover - tilgjengelig på auto deler butikker og jernvareforretninger - for å rengjøre området rundt reparasjon.

5 Bruke en liten mengde maling i en ren sprøyte for å fylle riper. Du må kanskje tynn touch-up maling med en svært liten mengde lakk tynnere så det vil strømme gjennom sprøytespissen lett. Begynn i den ene enden av den grunnen, og bruker svært lys kraft på sprøytestempelet, la malingen renne ned i grunnen som du spore den med tuppen av nålen. For chips, bruk en liten applikator pensel til å påføre malingen. Igjen, flere tynne lag med maling, med tørketid i mellom strøkene, er bedre enn ett tykt lag med maling, som vil tørke ujevnt inn i en blob som kan se verre enn den opprinnelige chipped maling.

6 Noen retusjerings maling kit inkluderer en flaske klarlakk, som du kan nøye male over reparasjonen når du har la malingen tørke i flere dager. La malingen kur i minst tre uker før voksing den reparerte området.

Hint

• Hvis touch-up maling ikke strømmer inn i bunnen av eller chipped området, tynne den med litt lakk tynnere. Du kan også bruke den tynner til å rengjøre sprøyten og andre verktøy.
• Sørg for at bilen din har ikke blitt malt på et tidspunkt, og at du har fått riktig maling farge før du starter din reparasjon. Test maling farge på en out-of-the-way sted, og la det tørke før du fortsetter.