Hvordan fikse Indre Parallellstag på en 1990 Ford Taurus

1990 Ford Taurus var tilgjengelig i flere forskjellige sub-modeller. Motoren valg for 1990 Taurus inkluderte to versjoner av 3,0-liters V-6, men med ulike hestekrefter rangeringer for begge motorene. Den indre tie rod på 1990 Taurus er bindeleddet mellom de ytre styre forbindelser og rack og pinion montering. En slitt indre tie rod kan ha samme mengde spill som en slitt ytre tie rod, og erstatning blir da det eneste alternativet. Skifte indre tie rod på 1990 Taurus er vanskelig og svært detaljorientert arbeid.

Bruksanvisning

1 Løsne forhjuls lug nuts på Taurus med et dekk jern. Løft fronten av bilen med en jekk og sted bukker under front delbilde skinner, bare innover fra de nedre kontroll armer. Senk bilen på bukker. Fjerne hjulmuttere, og deretter fjerne begge forhjulene fra bilen.

2 Fjern splinten fra en ytre tie rod ball stud, like under styringsgruppen knoke montere, med tang. Installer en fastnøkkel på den indre trekkstang, på den flate overflaten. Løsne ytre tie rod mutteren med en andre fastnøkkel, mens du holder den indre trekkstang fortsatt. Drei mutteren innover på de indre tie rod tråder om 1/2 tomme fra den ytre trekkstang.

3 Fjern den ytre tie rod kronemutteren fra ballen stud bruke en skralle og socket. Trekk ballen stud opp og ut av styringsgruppen knoke med en lirke bar. Fjern den ytre tie rod end ved å vri det mot klokken i forhold til sin posisjon på den indre trekkstang. Hold den indre trekkstang fortsatt med en fastnøkkel mens du fjerner den ytre tie rod slutten. Tell antall omdreininger du gjør med den ytre trekkstang for å fjerne den. Antall vindinger er nødvendig for installasjonsformål.

4 Fjern metal bandet klemmer som holder den indre trekkstang boot på plass. Bruk sideskjær for å kutte klemmene gratis, og skyv den gummistøvel nedover og av den indre tie rod slutten. Plasser en dreneringspanne helt til ytre ende av den indre trekkstang.

5 Plasser en stor rørtang eller pipenøkkel på styringsgruppen rack mutteren, hvor den indre trekkstang inn i servostyring rack. Slå den store mutteren mot klokken i forhold til sin posisjon på bilen for å løsne den fra rattstamme. Fjern den store mutteren fra stativet og skyv den utover og utenfor den indre trekkstang. Du vil miste servostyring væske i løpet av dette trinnet, så sørg for at dreneringssumpen er på plass for å dryppe væske av den indre tie rod slutten.

6 Trekk den indre trekkstang fri fra tannstang, og skyv renne pannen rett under rattstamme. Kontroller tetningen mellom den indre trekkstang og rattstamme. Hvis forseglingen ser sprukket eller slitt, fjerne forseglingen med tang og erstatte den med en ny pakning på dette tidspunktet.

7 Installer den nye indre trekkstang inn i servostyring rack.This en ball-and-socket type joint så passer den indre tie rod er bare et spørsmål om å trykke den inn i mottakerleddet av styringsgruppen rack. Installer den store mutteren over enden av den indre trekkstang og fest mutteren på rattstamme. Stram mutteren med et stort rør eller pipenøkkel til den sitter godt. Drei mutteren 1/2 omdreining lenger å sørge for at den store mutteren er sikret.

8 Installer en ny indre tie rod boot over trekkstang. Fest zip bånd eller store slangeklemmer til endene av den nye oppstarts å sikre oppstart. Stram zip bånd med en tang, eller slangeklemmer med skralle og socket til de er tett. Installer en ny ytre trekkstang mutteren på den indre trekkstang, og skru mutteren til den er nær slutten av de indre gjengene på den indre trekkstang.

9 Installer den ytre trekkstang på den nye indre trekkstang ved å vri den ytre stang urviseren mens indre tie rod fortsatt med en fastnøkkel. Slå den ytre trekkstang nøyaktig hvor mye svinger du utført for å fjerne tie rod tidligere. Stram mutteren helt inntil den ytre trekkstang med en fastnøkkel, mens du holder den indre trekkstang fortsatt. Drei mutteren 1/2 omdreining lenger for å sikre at det er fast mot den ytre trekkstang.

10 Installer den ytre tie rod ball stud gjennom monteringshullet i styringsgruppen knoke. Fest kronemutteren til ballen stud og trekk til mutteren tettsittende. Trekk til mutteren med en 1/2-inch-drive momentnøkkel og socket til 35 fot-pounds. Installer en ny låsesplint gjennom ballen stud akselen og bøy pin for å feste den med tang.

11 Gjenta trinn 2 til 10 for å fullføre det indre tie rod erstatning på den andre siden av bilen hvis nødvendig. Installer forhjulene på bilen, og skru dem tettsittende med et dekk jern. Hev Taurus av bukker, og deretter fjerne tribunen fra under bilen. Senk Taurus til bakken og stram hjulmuttere til 100 fot-pounds med momentnøkkel og en hjulmutter socket.

12 Åpne panseret på Taurus. Legg servostyring væske til reservoaret er full. Skriv inn førersetet av bilen og starte motoren. Drei rattet til sin ytterste punktene til venstre og høyre, og slå av motoren. Gjenta dette trinnet til klynking i servopumpen stopper og servostyring nivå stopper slippe i reservoaret. Denne prosessen fjerner all luft fanget inne i servostyringen, og erstatter luftlommer med sårt tiltrengt væske.

Hint

• Når du skifter indre tie stenger, gjør det i par. Skifte både indre tie stenger samtidig lar deg fullt inspisere de ytre endene av styringsgruppen rack for skader, samt legge til ekstra styring stabilitet til bilen.
• Aldri heve et kjøretøy på ujevnt underlag eller en skråning. Oppdra et kjøretøy på ujevnt underlag kan føre til knekt og bukker til plutselig kollaps.