Slik Skift ut sjokk og struts i en Ford Explorer

Når du opprettholde bæresystem på SUV, det ikke bare gjør turen mer komfortabel, men det hjelper også å holde ryttere trygt. Erstatt sjokk på din Ford Explorer etter 60.000 miles under normale kjøreforhold for å holde den på topp ytelse. Denne prosessen fungerer best for Explorers laget etter modell år 2000 og dekker bare sjokk fordi Ford ikke utstyre Explorer sport nyttekjøretøyer med struts.

Bruksanvisning

Bytt ut dempere foran i en Explorer

1 Hev Explorer med et gulv jack, og støtte den med ramme med jack stands. Bruk et dekk jern for å fjerne mutrene som holder på forhjulene, og sette hjulene til side.

2 Finn sjokk under den fremre enden av Explorer. De er slanke rør som glir inn og ut av litt større rør, og de har en spiralfjær som omgir dem. Bruk en skralle for å fjerne de tre øverste festemuttere som forbinder sjokk til rammen, og kaste bort nøtter. Koble fra stabilisatoren bar koblingen fra mutteren midtveis opp støtdemperen, og kaste mutteren bort.

3 Fjerne bolten og mutteren flagg som holder bunnen av sjokk til den nedre styrearmen, koble til baksiden av hjulnavet, og kaste flagget mutteren bort. Komprimere våren til spenningen fra Explorer er borte. Ta støtdemper ut, og fjern mutteren fra toppen beholdning på skiven, busker og øvre mount. Kast den øvre mutteren unna. Trekk ut over isolator og støv skjold. Det bør ikke være noen mer flyttbare deler på støtdemperen. Gjenta trinn 2 og 3 på den andre siden av SUV.

4 Plasser støv skjold, isolator og den øvre montere på den nye sjokk. Plasser foringen og vaskemaskin på toppen, og skru den nye øvre mutteren. Sett skiven på din momentnøkkel til 37 ft-lb, og stram mutteren til skiftenøkkelen gir litt.

5 Komprimere fjæren på nytt sjokk, og plassere den nye sjokk på nedre kontroll arm. Bolt nedre festebolt, og dreiemoment det til 258 ft-lb. Slipp kompressor, koble stabilisator bar linken og dreiemoment det til 18 ft-lb. Installer de øvre sjokk nøtter, og dreiemoment dem til 20 ft-lb. Gjenta trinn 4 og 5 opp til dette punktet på den andre siden av fronten av SUV før du fortsetter. Sett hjulene tilbake på SUV, og senk Explorer.

Sett den bakre dempere i en Explorer

6 Løft den bakre enden av Explorer med et gulv jack, og støtte den med ramme med jack stands. Ta av bakhjulene med dekk jern, og sett dem til side.

7 Fjern de øvre festemutterne forbinder sjokk til rammen av SUV, og kaste dem bort. Koble sway bar linken mutter rett under våren på sjokket, og kaste den ut. Unbolt klemme bolt på kuleleddet rett bak hjulnavet på nedre kontroll arm, og unbolt sjokket fra den nedre kontrollarmen. Kast flagget mutteren. Gjenta på den andre siden av baksiden av Explorer.

8 Komprimere våren, og fjern mutteren fra toppen av sjokket. Kast mutter unna. Trekk ut vaskemaskinen, busker og øvre mount. Fjern isolatoren og den støvskjerm. På den nye sjokk, erstatte støv skjold og isolator. Plasser den øvre mount, busker og vaskemaskin, og hånd stramme en ny mutter på toppen. Trekk den til 37 ft-lb.

9 Plasser sjokk i opphengningssystemet, og bolt i bunnen av støt til den nedre styrearmen med en ny flagg mutter. Trekk den til 184 ft-lb. Koble klype bolt til kuleleddet, og dreiemoment det til 111 ft-lb. Sett på sway bar link med en ny nøtt, og dreiemoment det til 18 ft-lb.

10 Montere den øvre side av sjokk til rammen med de nye øvre festemuttere, og dreiemoment dem til 22 ft-lb. Gjenta trinn 3 til 5 opp til dette punktet på den andre siden av baksiden av SUV. Sett hjulene tilbake på den bakre enden av Explorer, og senk den med jekken.

Hint

• Eldre Explorers kan ha forskjellige dreiemoment spesifikasjoner eller kan kreve at du fjerner mer av hjulnavet for å få tilgang til de sjokk.
• Du trenger kanskje en skiftenøkkel til å holde på den slanke enden av sjokk mens du fjerner den øvre mutteren.
• Hvis du noen gang ta din Explorer off-road, bør du ha sjokkene testet av en profesjonell hver gang du har dekkene rotert eller balansert. De trenger ikke vare så lenge under slike omstendigheter som et kjøretøy som bare møter normale kjøreforhold.