Hvordan feilsøker jeg en Dodge Turbo?

Turbo systemer på Dodge turbo diesel lastebiler er svært komplekse. De innlemme et intrikat luftstrøm system, samt omfattende elektronisk overvåking og utslippskontroll. Dette gir mulighet for en rekke drivverket og utslipp systemsvikt, spesielt på høy kjørelengde Dodge turbobiler. Men motorens styringsenhet (ECU) overvåker nesten hver motor og turbo system parameter. Du kan koble til en feilkode leseren til ECU å diagnostisere de fleste drivverket feil.

Bruksanvisning

1 Plugg en ECU feilkode leseren inn i ECU tilgang port. Tilgangen porten er plassert i førersiden fotbrønnen av Dodge turbo. Koden Leseren vil vise kodenummeret av feilen, samt en kort beskrivelse av grunn og / eller deler påvirkes.

2 Se for svart røyk emitting fra Dodge eksos-systemet. Svart røyk indikerer at brensel kurver av motoren er innstilt altfor rik, som fører til overskytende brensel i eksosen. Svart røyk kan også indikere en turbo system problem, for eksempel et vakuum lekkasje eller feil turbo.

3 Trykk teste din smette unna sin turbo og intercooler system for boost lekkasjer. Trykk testere er hånddrevne pumper utstyrt med målere, slik at du kan teste integriteten til alle turbo system sel og intercooler tilkoblinger. Fjern inntaksrøret fra turboladeren innløp, og koble spenning tester i stedet. Pump spenning tester og lytte langs alle intercooler rør og vakuum linjer for hvesende luft, noe som indikerer et løft lekkasje plassering. Reparere eventuelle boost lekkasjer umiddelbart for å beholde motorytelse og pålitelighet.

4 Lytt etter tegn på turbolader svikt når motoren er under akselerasjon. Den vanligste indikasjon på et sviktende turbo er unormal lager sutre. I mer ekstreme tilfeller kan du høre turbo peiling grind. Disse lydene er tegn på skade på de interne komponentene i turboladeren. Ha skadet turbolader erstattet eller ombygd av en profesjonell.