Hvordan feilsøker jeg en Canyon Fan Switch?

Hvordan feilsøker jeg en Canyon Fan Switch?


Varme, ventilasjon og air condition (HVAC) systemer er en viktig del av et kjøretøy, ikke bare for førerkomfort, men også for sikkerheten. En operativ HVAC bidrar til å holde føreren komfortabel og mer våken. HVAC-systemer er også en viktig del av bilens avriming og defog system, ved hjelp av varme og air condition som nødvendig for å tømme bilens frontrute og vedlikeholde synlighet. Systemet er kritisk, og riktig bruk av blåseren fan er nødvendig i de fleste statene å passere statlig inspeksjon. GMC Canyon Blåseren viftebryteren, eller kontrollmodul, endres motstanden i kretsen for å endre hastigheten av viften.

Bruksanvisning

1 Vri tenningsnøkkelen på. Operere viftemotoren bryteren i alle posisjoner. Se om viften viften fungerer i alle posisjoner i det hele tatt. Hvis viften viften ikke fungerer i alle posisjoner, feilsøke viftemotoren og blåser motor krets.

2 Løft panseret på bilen. Finn blåseviftemotoren motstand blokk. Det er under panseret, på innsiden av ovnen boks i nærheten av blåseviften.

3 Trekk ut kontakten fra Blåseren fan. Bruk en liten skrutrekker til å lirke kontakten fra hverandre forsiktig, mens du trekker på fanen som er en del av kontakten for å frigjøre låsen. Det er fire terminaler på denne kontakten.

4 Undersøk blåsevifte for varme skade, smelting eller korrosjon. Dersom skaden er funnet, erstatte viften viftekontakten før du fortsetter.

5 Koble jordklemmen på test lys til terminalen merket "B +". Dette er grunnen. Med bryteren fan i hvert "på" posisjon, bør en av terminalene tenne test lys ved berøring. Hvis testen lyset ikke lyser ved berøring til noen terminal gjennom de fire innstillingene for viftebryteren, er problemet i viften styrekretsen. Det kan være en kortslutning, brutt wire, defekt vifte vifte bryteren, eller defekt HVAC kontrollmodul. Ellers problemet er det blåser viften motstanden, og motstanden må skiftes.

6 Fjern den positive batteripolen. Koble den negative ledningen på den digitale multi-meter til en metallplate på kjøretøyet. Sett måleren for å se etter "ohm" (elektrisk motstand) eller kontinuitet. Teste hver av terminalene på kontakten ved å berøre hver terminal med den positive ledningen av multi-meter. Måleren bør lese uendelig ohm eller null kontinuitet. Hvis dette ikke skjer, er det en kortslutning til jord til stede, og ledningene må kontrolleres. Dersom kretsene sjekk uten kontinuitet, HVAC-kontrollmodulen, eller viftebryteren, må byttes ut.

Hint

  • Bli kjent med bilbransjen elektriske kretser før du prøver dette. Ressurs nedenfor er et godt sted å lære.
  • En del av denne feilsøkings utføres rundt en krets. Opprette en kortslutning, eller tar feil vare, kan føre til alvorlige skader. Alltid konsultere en god automotive service manual når du er i tvil.