Hvordan erstatte plugg ledninger i en 1998 Subaru Outback Legacy

1998 Subaru Outback Legacy bruker en bortkastet gnist distributorless tenningssystem. Den 2,5-liters motor er en flat horisontalt motsetning firesylindret. En enkelt fire-terminale spolen sitter på toppen av motoren. Spolen branner en samtidig gnist i sylindere, som er ved kompresjonsslaget og sylindere på eksosslag. Et vanlig problem med disse motorene er ventildeksel lekkasjer i tennpluggkammeret i topplokket. Dette kammeret vil fylle med olje, forårsaker en feiltenning.

Bruksanvisning

1 Fjern de to boltene i luftfilterdekselet ved hjelp av en stikkontakt. Fjern luftinnløpsrøret ved hjelp av en stikkontakt. Ta av frontruten vaskemaskin flaske bolt med en pipe. Plugg slangene for å holde fluidet i reservoaret. Trekk ledningskontakter.

2 Fjern den ene bolten som holder luftfilterboksen til kroppen ved hjelp av en stikkontakt. Vri tennplugghetten til å bryte den løs fra tennpluggen og trekk den ut. Følg den til coilen montert på toppen av inntak manifold og vri ledningen der den festes til spolen for å fjerne den. Gjør en tråd om gangen for å unngå forvirring.

3 Hold opp den gamle tråden og matche det for lenge med de nye ledninger. Anvende noen silikonfett på innsiden av den nye tennplugg støvelen.

4 Installer den nye ledningen på coil og tennplugg. Skyv den på begge terminalene til det klikker på plass. Gjør det samme for de resterende pluggene. Se etter olje på tennplugghetter som indikerer en lekk ventil dekke pakning. Bytt ut ventilen dekselpakning og alle selene dersom det oppdages olje.

5 Installer luftfilterholderen. Installer ledningstilkoblinger og slanger på vinduspusser reservoaret og montere reservoaret på fender. Installer luftkanalen røret på spjeldhus. Monter luftfilteret og cap.