Årsaker til en toppakning lekkasje

En toppakning er en mekanisk tetning brukes i motorer for å forsegle sylindere. Dette bidrar til å unngå lekkasje av væsker som kjølevæske eller olje som kan føre til ytterligere problemer og skade motoren. Hode pakninger er en viktig del av motoren din, og er utsatt for generell slitasje, slik at de må erstatte. Hode pakninger lekke når de er skadet og kan ikke opptre som en sel.

Engine overoppheting

Den største årsaken til toppakning lekker er overoppheting av motoren, som fører til toppakning bryte. Ekstrem varme i motor kan føre til utvidelse som kan skade pakningen, slik at det å miste sin segl og lekkasje. Dette problemet blir fremmet ved bruken av aluminium i motorer i stedet for jern. Aluminiums motorer overopphetes mye lettere enn jern, og legger økt press og stress til toppakning.

Kvaliteten på toppakning

Toppakning svikt kan også være forårsaket bare av dårlig kvalitet på toppakning. Ikke alle pakninger er utformet likt, og om utformingen av pakningen ikke passer for bruken av kjøretøyet, kan det hende at pakningen brytes. Pakningene slites mer om et kjøretøy blir ofte drevet lange avstander og som kjørelengde akkumuleres på motoren.

Feil utskifting av pakning

Hvis toppakning tidligere trengte erstatter og ble ikke erstattet på riktig måte, vil dette føre til svikt i ny pakning. Mange hodet pakninger må strammes på en bestemt måte, og hvis disse instruksjonene ikke følges pakningsforseglingen kan ikke vare. Hvis du bytter ut en toppakning selv, sikre at det blir gjort riktig, eller den nye pakningen raskt kunne mislykkes og skade motoren.