Hvordan erstatte et stabilisatorstag i en 2000 Subaru Outback
2000 Outback er designet av Subaru som et svar på de SUVer popularisert av andre bilselskapene på midten av 1990-tallet. For å gjøre en stasjonsvogn til en levedyktig off-road kjøretøy, hadde Subaru å lage et effektivt fjæringssystem. 2000 Outback dermed var utstyrt med en uavhengig fjæring på hver aksel støttet av en stabilisator bar, som er en lang bar som strekker seg fra den ene siden av bilen til den andre for å redusere sjansene for en velt. 2000 Outback var utstyrt med fremre og bakre stabilisatorstag.
Bruksanvisning
Front Stabilizer Bar
1 Blokker bakhjulene og løfte fronten på bilen. Heve kan oppnås med jack stands, en hydraulisk heis eller en bil jack. Fjern forhjulene.
2 Koble stabilisatorstaget fra linkene feste det til bilen. På hver side, to muttere feste stabilisatoren linjen til kontrollgruppene og to bolter sikre en bøssing klemme. Fjern alle kontaktene og trekk ut foringer klemmer.
3 Fjern stabilisator bar.
4 Plasser den nye stabilisator bar på sine kontakter. Bytt ut foring klemmer og skru alle fire kontakter på hver side. Bruk en momentnøkkel for å sikre at foring koblingene er strammet til 18 fot-lbs. og koblingen nøtter til 33 fot-lbs.
5 Installer hjulene og senke bilen.
Bakre Stabilizer Bar
6 Stabil forhjulene med blokker. Løft den bakre delen av kjøretøyet.
7 Løsne festene som fester stabilisator bar på bilen. I en 2000 Outback, fire festene er på hver side av den bakre stabilisatorstag. To festene fester bar til stabilisatorstag linker på innsiden av hjulet. To bolter koble en foring klemme til en retainer.
8 Fjern stabilisator bar.
9 Sett den nye stabilisatorstaget på plass og feste festene fjernet i trinn 2. Torque festene på holderen til 30 fot-lbs. og foring klemme festene til 33 fot-lbs.
10 Senk bilen.
Hint
- Nye foringer klemmer er ikke nødvendig hvis den gamle foring klemmer er i god stand.
- Subaru anbefaler nye selvlåsende muttere i stedet for resirkulert originale nøtter når du sikre stabilisator lenker.