Hvordan erstatte et hjulnav og hvor tett til Stram mutter

Hjulnavet huser hjullager, som lar hjulene til å gå jevnt, delvis på grunn av den store mengden av fett pakket inn med lagrene. Hjullagrene tåle vekten av bilen og lasten mens minimere innsatsen som trengs av bilen for å utføre sine oppgaver. Hjulnavet holder også alle deler av hjulet korrekt montert og holder hjulet sikkert festet til kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts rundt den indre delen av hjulkapselen ved hjelp av riktig socket, men ikke fjerne dem. Bruk jekken til å heise opp bilen og gå tilbake til slepe nøtter og fjerne dem, sette dem på et trygt sted. Ta av hjulet og legg ut av veien. Ved hjelp av en skrutrekker og hammer, trykk på støvhetten å fjerne den og sett den til side på et trygt sted.

2 Fjern de to caliper bolter, tar seg ikke å tillate bremsekalippernes å dingle med bremsen linjen. Rett The Wire kleshenger og opprette en midlertidig sløyfe for å holde bremsekalippernes på plass, feste på bilen eller noe i nærheten som kan støtte bremsekalippernes uten å trekke på bremsen linjen.

3 Fjern skruen i midten av hjulnavet, og fjern deretter midt hub. Med en skrutrekker og hammer, banker du forsiktig hakket på kanten av akselmutteren og bruk riktig akselmutteren socket og breaker bar å fjerne akselmutteren. Dette vil kreve litt kraft som det er festet med 200 ft.-lbs. dreiemoment. Når akselmutteren er fjernet, grep lagrene med en fille (for å beskytte fingrene og buffer mot fett), og trekk med jevnt trykk til å gli av. Fjern bremsen skjold, hvis ønskelig, og rengjør det.

4 Bruk tre-kjeve avtrekker for å fjerne den indre lagerbanen. Knock den indre støv skjerme ut. Ta de gamle delene og sett dem til side for å bli skikkelig kastes. Få de nye delene klare til å bli plassert på kjøretøyet.

5 Skift ut bremseskjoldet, når det har blitt renset hvis dette ble gjort, og plasser den indre støv skjold riktig i sted, skyve den på plass for hånd og forsiktig trykke med et verktøy, hvis det er nødvendig, for å sikre at det er i riktig. Med hansker, bruke en generøs mengde automotive fett på akselen for å beskytte mot rust og skader.

6 Ta den nye hub peiling, sjekk for å sikre at det er tilstrekkelig fett på det og legge mer om nødvendig, og skyv det på plass. Bruk en lager installatør for å sikre det. Sett på akselmutteren, ved hjelp av riktig akselmutteren socket og breaker bar å bruke 200 ft.-lbs. dreiemoment. Ved hjelp av en skrutrekker og hammer, hakk eller bulke den ytre delen av akselmutteren. Installer støvhetten men sjekk hjulnavet ved å spinne den et par ganger for å sikre at det ikke er noen metall-på-metall lyder eller andre upassende lyder kommer fra bevegelsen til spinning.

7 Sett på hjulet og stram ørene til 85 ft.-lbs. dreiemoment, ved hjelp av riktig socket størrelse. Sett på hjulkapselen, hvis noen. Senk bilen fra jack og kast alle gamle deler riktig.

Hint

• Ha alltid en assistent til stede når heising et kjøretøy på en jekk og når du gjør bilindustrien jobb, i tilfelle en nødsituasjon eller skade.