Hvordan erstatte en lekker Timing Cover

Det er bare to grunner til å erstatte timing cover, som fungerer som frontmotordekselet, som dekker registerkjede og drev. Enten timingen dekselet er sprukket, forårsaker en lekkasje, eller en permanent installert foran segl lekker. Timing dekke erstatningsprosedyrer variere fra bil til bil, avhengig av om motoren er montert fra foran til bak, eller på tvers. Hvis motoren er montert i tverretningen, fjerning av radiatoren er ikke nødvendig. I alle fall følge alle prosedyrer er beskrevet i bilens produsentens verkstedhåndbok for timing dekke erstatning.

Bruksanvisning

1 Koble batterikablene ved å løsne boltene som holder dem på plass med en skiftenøkkel.

2 Plasser en dreneringspanne under den T-formede petcock, som ligger på bunnen av bilens radiator.The radiator er plassert på forsiden av motorrommet. Fjern radiatorlokket. Løsne petcock med en tang, snu petcock mot klokken til den er helt åpen for å tømme kjølevæske fra radiatoren.

3 Fjern alle deler som er nødvendige for å lette fjerningen av den gamle tids dekke, slik som viftebladet og viftedeksel, vannpumpen, den harmoniske balanseblokk eller radiatoren. Hva du må ta vil være avhengig av merke og modell av din vehicle.Refer til bilens produsentens servicehåndboken for nøyaktige instruksjoner.

4 Finn motorolje pan helt nederst på motoren. Se i bilens produsentens servicehåndboken for den nøyaktige plasseringen av motorolje pan. Løsne motorolje pan bolter og slippe bunnpannen ned tilstrekkelig til at fronten forseglingen på timing dekselet for å fjerne bunnpannen, hvis det kreves av motorprodusenten.

5 Fjern boltene som fester timing dekselet til motoren. Fjern lekk timing dekselet. Bruk en pakning skrape for å fjerne deler av den gamle pakningen som forblir på motorblokken.

6 Paint den nye timing dekselpakning med pakning tetningsmasse på motorsiden av pakningen. Installer timing dekselpakning på motoren, og still inn dowel-pin hull i timing dekselpakning med pluggpinnene i motorblokken. Maling timingen dekselet siden av timing dekke pakning med pakning tetningsmasse. Coat overflaten hvor bunnpannen segl og bunnpanne pakning møte samt overflaten der bunnpannen segl og frontleppe av bunnpannen møte med RTV silikon.

7 Plasser den nye timing dekselet på motoren, samkjøre pluggpinnene i motoren med dowel-pin hull på timing dekselet. Bolt den nye timing dekselet til motoren og dreiemoment alle midlertidige dekke festene til spesifikasjoner finner du i brukerhåndboken. Trekk til olje pan bolter. Trekk til olje pan bolter til motorprodusentens spesifikasjoner med en momentnøkkel fra verktøysettet.

8 Installer alle delene som ble fjernet for å lette utskifting av utett timing cover, i den rekkefølgen de ble fjernet.

9 Lukk petcock. Fyll radiatoren med kjølevæske. Koble batterikablene til batteriet. Start motoren og la den oppnå driftstemperatur. Fyll radiatoren med kjølevæske etter behov som termostaten åpner. Inspiser fronten av motoren for både kjølevæske og motoroljelekkasje.

Hint

  • Noen motorprodusenter tette bunnpannen til foran hovedlager cap, snarere enn timing cover, eliminerer behovet for å løsne bunnpannen boltene på disse motorene.
  • Hvis oljepanne pakningen er skadet, må bunnpannen fjernes og en ny pakning installert.
  • Hvis noen del av den gamle tids dekke pakning forblir på motorblokken, er det sannsynlig at den nye tids dekke pakning ikke blir helt tett.