Hvordan erstatte en drivstoffpumpe på en '84 Mustang

1984 Ford Mustang benytter en mekanisk pumpe, som drives av en eksentrisk lapp på den fremre ende (radiator ende) av kamakselen. En motor-drevet mekanisk pumpe har et gjennomsnitt på 4 til 6 pounds av drivstofftrykk. Den bruker en gummimembran for å trekke brennstoff fra tanken og leverer den under trykk til forgasseren. Membranen er den viktigste årsaken til svikt i en mekanisk pumpe.

Bruksanvisning

1 Fjern innløpet og utløpet drivstoffledninger på pumpen ved hjelp av en linje skiftenøkkel. Brennstoffpumpen er plassert på forsiden av motoren boltet til registerkjede dekselet. Løsne de to boltene på bensinpumpen, men ikke ta dem ennå.

2 Rock pumpen for å kjenne om den eksentriske lapp presser ned på pumpearmen. Den eksentriske er formet som en egg. Når topppunktet enden er ned, presser den armen av pumpen ned. Det vil føle tett og være vanskelig å gynge opp og ned hvis dette er tilfelle.

Man vil armen for å være på den lave side av eksenteren slik at det er svært lite trykk på armen for enkel utskifting. Dersom boltene fjernes med den eksentriske skyve ned på stanga, vil pumpen være vanskelig å installere. Hvis det ikke er noe press, fjerne boltene og trekk pumpen ut av huset. Hvis det er press, plassere en pipenøkkel på veivakselen senterbolt og slå av motoren klokken et lite beløp for å slå den eksentriske til den lave siden.

3 Rock pumpen igjen. Hvis det fortsatt er press, slå av motoren litt lenger før pumpen vil rocke enkelt.

4 Spre noen RTV tetningsmasse på begge sider av den nye pakningen og plassere pakningen på pumpen. Installer pumpen og stram boltene forsvarlig. Installer innløp og utløp drivstoffledninger og stram dem med linjen skiftenøkkel.