Hvordan erstatte en brems på en BMW 528i

BMW 528i modell biler er utstyrt med fire hjul skivebremser. Bremsesystemet er konstruert for å stoppe bilen ved å legge press fra bremseklossene til brake rotors. Når bremsepedalen trykkes inn, komprimerer bremsekalippernes sylinder pads mot de indre og ytre sider av bremse rotoren. Friksjonen fra putene skyve mot bremse rotoren er prosessen som stopper hjulene vris. Over tid vil bremseklossene slites ned. Endre pads før de når en åttendedel av en tomme i tykkelse.

Bruksanvisning

1 Parker BMW 528i på et flatt underlag på et trygt sted. Sett på parkeringsbremsen.

2 Løsne mutrene fra begge forhjulene om lag en kvart omdreining med et dekk redskap eller en lug skiftenøkkel.

3 Jack forsiden av BMW 528i opp og sette bukker under utpekte fremre jekkpunkter. Senk kontakten til bilen sitter sikkert på toppen av tribunen.

4 Fjern alle de slepe nøtter fra begge forhjulene. Trekk hjulene av og legg dem ned flat.

5 Finn de to øvre og nedre sekskantfesteboltene på baksiden av frontførersiden bremse caliper. Løsne og fjern de to skruene med en skralle og en 7 mm sekskantkontakten.

6 Skyv flat skrutrekker gjennom tilgangen hullet på forsiden av bremsekalippernes. Lirk caliper og tilbake til det løsner nok til å fjerne fra rotoren. Trekk bøylen ut av rotoren og henge den til styrearmen bak rattet hub med en strikk ledningen.

7 Trekk indre bremsekloss ut av metallklemmen på innsiden av bøylen. Plasser den justerbare enden av den C-klemmen på innsiden av bøylen som vender mot den ytre bremsekloss. Komprimere den ytre bremsekloss mot bøylen sylinder med den C-klemmen inntil sylinderen er helt komprimert på innsiden av bøylen huset. Skru av C-klemmen og fjerne den og den ytre bremsekloss fra bøylen.

8 Inspiser de indre og ytre sider av bremse rotoren for slitasje og grooving. Dersom slitasje eller grooving er overdreven, bytt rotor med en ny rotor. Dersom slitasje eller grooving er minimal, har rotoren maskinen slått av en maskin butikk.

9 Sett inn de nye bremseklosser i metallet klemmene innsiden av bremse caliper. Fjern strikk ledningen fra caliper og henge bøylen tilbake over på siden av bremsen rotoren Skru de to festebolter tilbake i baksiden av bøylen. Stram boltene ned stramt med skralle og 7mm hex-head-kontakten. Skyv hjulet på hjulnavet og skru alle lug nuts helt på stenderne.

10 Flytt til de tre andre hjulnavene og gjenta de samme trinnene ovenfor for å erstatte bremseklossene. Etter at alle putene har blitt erstattet, og hjulene er festet til hjulnavene med lug nuts, jekke bilen opp igjen og fjern bukker. Senk bilen tilbake til overflaten.

11 Stram alle lug nuts med dekket verktøyet eller lug skiftenøkkel.

12 Tørn motoren og pumpe bremsepedalen fire eller fem ganger du skal sette de nye putene til riktig avstand fra sidene av bremsen rotoren. Slå av motoren. Prøvekjør BMW 528i rundt på et trygt sted for å teste driften av de nye bremsene.

Hint

• Mest alle verksteder og bilverksteder vil slå brake rotors. Du kan også kjøpe nye bremseskiver på de fleste noen auto deler butikken.
• Installer aldri nye bremseklosser til slitte eller sporete brake rotors. Dette kan føre til farlig og ujevn bremsing.
• Vær forsiktig når du arbeider i nærheten av eller under et kjøretøy som er på bukker.