Hvordan erstatte en BMW E39 drivstoffilter
En BMW E39 drivstoff filteret bør skiftes hver 30.000 miles eller så, avhengig av kvaliteten på bensin som normalt brukes i kombinasjon med veiforholdene normalt reist på. Skitt og rusk bygge opp i en motor drivstoff filter, til slutt skape en nøling, sliping eller drøye sensasjon-spesielt hvis neglisjert. Mens ansette en mekaniker er sikkert den reneste måten å få jobben gjort, endre filteret selv er en ideell måte å spare lønnskostnader.
Bruksanvisning
1 Kjør bilen til drivstoffmåleren viser et absolutt minimum av drivstoff venstre. Jo nærmere å tømme drivstofftanken er, jo lettere og tryggere drenering prosessen vil være når du er faktisk under bilen. Du kan begynne å jobbe på filterskift når gassen er på mindre enn en kvart tank full.
2 Koble BMW batteri ved å fjerne den negative kabelen (svart). Dette vil forhindre eventuelle gnister som kan føre til fare mens du arbeider med drivstofftanken.
3 Jekke opp førersiden av din BMW på den bakre enden ved hjelp av en pålitelig jack. Vær forsiktig når det gjelder bilens støtte. Putting jack direkte under gulvbordene kan føre til at kontakten til å gå rett gjennom gulvet i bilen, forårsaker enorm skade på BMW og, enda verre, personskade til deg under utskiftingen.
4 Se etter en plastpanelet i front av drivstofftanken under bilen din. Ved å fjerne dette panelet med en skrutrekker, vil drivstoffilter bli utsatt for. En pil peker mot motoren vil være synlig. Dette vil være plasseringen av det nye drivstoffilteret.
5 Spenn fast drivstoffslanger som bruker to par låsetenger, mer kjent som skrustikke grep. Vær forsiktig for å ikke skade drivstoffslanger når klem ved å klemme for stram.
6 Forsiktig løsne slangeklemmer festet til filter for å fjerne drivstoffslanger. Noen drivstoff kan sprute ut av enheten under denne operasjonen, og det er derfor det er viktig å bruke vernebriller.
7 Finn pilen på det nye filteret og fest motorens drivstoffslangen til den siden av filteret som inneholder denne pilen. Stram slangeklemme for å feste filteret.
8 Feste den andre ende av filteret til linjen som går til tanken, på nytt sikrer slangen på plass med klemmen ned. Det er ikke nødvendig å skru for hardt, da dette kan føre til større skade på drivstoffledninger.
9 Fjern skrustikke-grep som forberedelse til å skyve det nye filteret inn i festebraketten av drivstoffsystemet. Som du monterer nye filteret på plass igjen, husk at drivstoff er gradvis strømmer gjennom linjene igjen, så forsiktighet bør tas for å ikke tvinge noe som kan knipse og forårsake en farlig lekkasje.
10 Sett på plass plastpanelet som skjuler drivstoffsystemet. Når panelet er re-festet, arbeidet under bilen er ferdig og du kan senke knekt.
11 Re-koble bilens batteri ved å feste den (negative) kabel svart. Dette vil tillate deg å starte motoren og drivstoffsystemet for å sirkulere drivstoffet gjennom det nye filteret. Du må kanskje skru motoren din flere ganger før den starter på riktig måte, men dette er en normal reaksjon på drivstoff-filter endring. Etter noen starter, bør motoren kjøres problemfritt igjen.