Spesifikasjoner for Ford 302
Den 302 har vært en trim sportspakke på Ford Mustang på ulike tidspunkter i løpet av årene. I 1970 302 var hjertet av Boss Mustang. I 2008 motoren ble brukt av Saleen Automotive å bygge en bil for Ford, og i 2011 ble det innført igjen som en limited edition Mustang. Ford gjorde motoren tilgjengelig i enhver bil det produsert.
Muskelbil
The Boss 302 Mustang ble bygget av Ford i 1969 og 1970. Bilen ble brukt til å vinne Trans-Am International Racing tittelen i 1970. The Boss Mustang ble en limited edition bil designet for å møte kravene i den internasjonale racerbanen. Ford laget 1628 av disse i 1969 og 7013 i 1970.
Motoren var en V-8, med to overliggende ventiler per sylinder og det produsert 290 hestekrefter. Motoren ble matet med en fire-forgasser. Brennstoff- og luftblandingen frembringes av forgasseren ble komprimert til en 10,6-til-en-forhold før tenning.
Den hadde en fire-trinns girkasse med en tettsteget for rask og enkel giring. Bilen hadde en spesiell sportsunderstell og styring og syklet på 15-tommers dekk.
2008 Saleen S302 Extreme
Saleen Automotive tok Mustang med sin 302-motor, og fikk så mye strøm som mulig ut av det. De skapte en svært kraftig bil for Ford. Bilen har en twin-skrue intercooled supercharger designet av Saleen som hjelper det komme til 620 hestekrefter og 600 pounds av dreiemoment, eller trekkraft.
Motoren har spesielt smidd veivaksel og kobler stenger, og har individuelt blueprinted stempler. Bilen har en sekstrinns manuell girkasse. Den har 20 tommers dekk og racing fjæring og styring.
Den Saleen 302 kan få fra null til 60 på 3,9 sekunder og kan gjøre kvart mile på 12 sekunder
Dette Mustang har en 107-tommers akselavstand. Det er 189 inches lang, 74 inches bred og 56 inches høy. Den veier 3,645 pounds, og bilens listepris er $ 79,000.
2011 Boss 302
The Boss er tilbake, Mustang reklame litteratur sier, og det er virkelig med den nye Boss 302 motor som gjorde sin debut i løpet av våren 2010 for 2011 årsmodell. Bilen er designet for ytelse, og ett alternativ sletter baksetet og legger racer fjæring og mer aerodynamikk. Bilen er en rett produksjonsbil, men det er et begrenset opplag. Den har en topphastighet rating på 155 miles per time.
Motoren er en V-8, 302 kubikk tomme anlegg som produserer 440 hestekrefter og 380 fot dreiemoment. Den har innsprøytning og doble overliggende kamaksler, samt fire ventiler per sylinder. Den har en sekstrinns manuell girkasse, er drivstoff injiseres, og har en høy ytelse shifter.
Bilen leveres med 19 tommers racingdekk.
The Boss Mustang er 188 inches lang og 73,9 inches bredt, og har en akselavstand på 107.1 inches.