Hvordan erstatte en 1994 Ford Escort Heater Core-

Et tett varmeapparat kjerne i Ford Escort vil ikke bare hindre hytta fra varme opp, men det kan også føre til at bilen blir overopphetet. Overoppheting slutt fører til andre problemer, og uten tilsyn, kan reparasjoner bli ganske dyrt som toppakning fiasko. Så snart du vet at det er et problem, må du bytte varmeren kjernen. Det er ikke nødvendig å bruke mye penger på et bilverksted imidlertid. Dette er et prosjekt som du kan gjøre selv i ca tre eller fire timer.

Bruksanvisning

fjerning

1 Påse at motoren er helt kald før du begynner å forhindre brannskader. Koble den negative batterikabelen ved hjelp av en fastnøkkel til å løsne terminalen mutteren. Åpne ventilen på bunnen av radiatoren med en skiftenøkkel og tømme kjølevann inn i et avløp pan. Riktig resirkulere væsken på et godkjent gjenvinningsstasjon.

2 Koble varmeslangene på brannmuren med en skrutrekker for å løsne klemmene. Flytt til innsiden av bilen og ta ut instrumentpanelet start ved å fjerne instrumentpanelet med en skrutrekker. Løsne hanskerommet hengsler med en skrutrekker og ta ut hanskerommet fra dashbordet.

3 Løsne kollisjonsputen modulholdere hvis bilen har airbag. Trekk kollisjonsputen modulen fra instrumentpanelet og koble ledningsnettet. Håndtering av levende kollisjonspute moduler forsiktig når du fjerner dem fra Escort. Fjern hetten utløserkabelen fra nedre trim panel av dashbordet med en skiftenøkkel.

4 Lirk ut dash paneler med skrutrekkeren, tar seg ikke å skade dem. Fjern de nedre trimme sidepanelene fra dashbordet med skrutrekkeren. Fjern skruene fra rattstammen og trekk det bort fra kolonnen. Trekk ut lysbryter motstand og tåkelys ledningsnett.

5 Fjern klimaanlegg forsamlingen med en skrutrekker. Skyv klemmen på askebeger og trekk den ut. Fjern sentrum instrumentpanelet ferdig skruene med en skrutrekker. Koble de elektriske kontaktene på radio, sigarettenner og antennen. Fjern skiftet konsollen ved hjelp av skrutrekkeren.

6 Ta av sidedekselet pins fra venstre og høyre kontrollbokser og fjern dekslene. Skyv kollisjonsputen skjermen fra festebraketten. Trekk ut kollisjonsputen diagnostisk ledningsnettet. Fjern boltene som fester instrumentpanelet sammen med bunnplaten med en skiftenøkkel. Fjern boltene fra de øvre og nedre dash mounts ved hjelp av en skiftenøkkel.

7 Fjern festeboltene som fester instrumentpanelet til pipen med en skiftenøkkel. Trekk instrumentpanelet fremover og koble den varme og AC-rør med skrutrekkeren. Trekk ut varmeapparatet og AC ledningsnett. Ta av instrumentpanelet fra Escort.

8 Koble temperaturkontrollkabler og klipp fra varmeapparatet / AC-enhet. Fjern de tre monteringsmutterne fra varmeapparatet ved hjelp av en skiftenøkkel. Trekk varmeapparatet fra Escort. Fjern isolator og spenne fra varmeapparatet. Fjerne den varme kjernen fra enheten.

Installasjon

9 Installer den nye varme kjernen inn i varmeapparatet. Installer isolator og seler. Stram skruene med en skrutrekker. Sett varmeapparatet i Ford og stram de tre festemutterne med en skiftenøkkel. Koble temperaturkontrollkabler og retainer klipp til varmeapparatet / AC-enhet.

10 Linje instrumentpanelet opp nær den opprinnelige plasseringen og stille opp ledningsnettet til der de trenger å være. Ha en assistent hjelper deg koble ledningene inn i sine respektive plugger. Koble luftkanalene og fest den med skrutrekkeren. Koble instrumentpanelet til pipen og stram boltene med en skiftenøkkel.

11 Monter boltene for de øvre og nedre dash mounts. Stram boltene med skiftenøkkelen. Plugg kollisjonsputen diagnostikk ledningsnett i pluggen. Monter boltene som monteres instrumentpanelet sammen med bunnplaten og stram dem med skiftenøkkelen. Skyv kollisjonsputen monitor på festebraketten.

12 Sett dekslene på venstre og høyre kontrollbokser og installere sidedekselet nålene. Installer skiftet konsollen og skru til skruene med en skrutrekker. Plugg de elektriske kontakter for radio, antenne og sigarettenner inn i ledningsnettet. Installer instrumentpanelet ferdig skruene og stram dem med skrutrekkeren.

1. 3 Installer askebeger og skyv den tilbake til det klemmes på plass. Installer klimaanlegg montering og stram den med skrutrekkeren. Sett i lys bryter motstanden og tåkelys ledningsnettet. Installer rattstammen dekselet og stram skruene med en skrutrekker. Installer de nedre trim sidepanelene og skru til skruene med en skrutrekker.

14 Smekk side dash panelene på plass på sidene av instrumentpanelet. Installer panseret utgivelsen kabelen på nedre trim panel og stram boltene med en skiftenøkkel. Installer kollisjonsputen modulen inn i instrumentpanelet og plugg i ledningsnettet. Installer kollisjonsputen modulholdere.

15 Installer hanskerommet og sikre hengslene med skrutrekkeren. Flytt til motorrommet og koble varme slangene til varmeren kjernen. Trekk til slangeklemmer med skrutrekkeren. Kontroller at radiatorventilen er stengt. Påfyll radiatoren og reservoaret med fersk kjølevæske.

16 Koble den negative batterikabelen og stram klemmemutteren med en fastnøkkel. Start Eskorte og sjekke bilen grundig for lekkasjer.

Hint

• Vær sikker på at motoren er helt kald før du starter dette prosjektet. En motor som kan synes å være kul på overflaten kan faktisk ha en høy intern temperatur og vil resultere i alvorlige brannskader.