Hvordan endrer jeg 4Runner Shocks?

Hvordan endrer jeg 4Runner Shocks?


En støtdemper på et kjøretøy absorberer bevegelse av kjøretøyet når man treffer en kul. Den "sjokk" for å treffe bump reiser opp gjennom hjulene og inn i støtdemperen. Ved å forkorte og forlenge seg, begrenser sjokket overdreven bevegelse, slik at du og dine passasjerer ikke blir ristet rundt. Toyota anbefaler endring dine støtdempere på 4Runner hvert tredje til femte år.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på forhjulene. Hvis man forsøker å løsne dem med kjøretøyet suspendert i luften, vil hjulet bare spinne. Når slepe nøtter er løs, jekke opp bilen og sette den på sikkerhets stands. Hvis du har en hydraulisk heis tilgjengelig, er dette et godt alternativ.

2 Fjern lug nuts og hjul og sett dem til side. Fjern de doble mutterne på toppen av støtdemperen. Det vil likne en stor fjær viklet rundt en aluminiumrøret og vil være festet til akselen bak rattet. Fjern puter og puteholderne.

3 Fjern de to boltene på den nedre ende av sjokkene. Hvis du arbeider på en to-wheel drive, vil det være bare de to boltene du må fjerne; Hvis du arbeider på en firehjulstrekk, må du fjerne den nedre gjennomgående bolt i tillegg til de to boltene som fester sjokk for den nedre kontrollarmen. Fjern sjokk på hver side. Legg merke til hvordan gummi skiver og foringer er installert og undersøke dem for sprekker eller slitte områder. Skift ut disse delene hvis nødvendig. Hvis du ikke kan fjerne boltene, sørg for at du har nye bolter og bruke et verktøy kniv (Dremel eller lignende) og kutte hodet av bolten og bruke en ny en for å erstatte det. Bruk en hammer og en liten flat skrutrekker til å banke kuttet bolt ut.

4 Installer de nye sjokk og stramme de nedre feste nøtter og bolt. Stram de øvre feste muttere og bolter. Boltene skal trekkes til fabrikkens spesifikasjoner ved hjelp av en momentnøkkel. De øvre boltene skal være på 18 fot-pounds hvis det er en to-wheel drive og 47 fot-pounds hvis det er en firehjulstrekk 4Runner. Lavere bolter skal være på 13 fot-pounds. Fjæren på de nye sjokk vil starte fra toppen, og vil ikke når helt til bunnen av "aluminium tube". Dette er normalt; Ikke noe å bekymre seg for.

5 Sett hjul, dekk og hjulmuttere på forhjulene. Gjenta denne prosessen på støtdempere bak. Hvis kjøretøyet er på en hydraulisk heis, kan du begynne på bakhjulene før eller etter at du har byttet ut foran seg.