DIY Brake Rotor Turning

Bremse rotoren vende er prosessen med å maskinere en bremse rotoren, slik at overflaten er fullstendig flat og glatt igjen. Når rotorer er produsert, de er helt flat slik at bremsekloss grep den godt når bremsene brukes, og det er ingen vibrasjoner eller merkelig støy. Som rotor aldre og slites, men det kan bli vridd og anløpet. I stedet for å erstatte skiven med en ny en, kan det være mulig å få rotoren dreies av et maskinverksted.

Bruksanvisning

1 Løsne mutrene som holder bilens hjul på med en lug skiftenøkkel. Hev bilen med et gulv jack og senk den ned en jack stand på hjørnet der bremsen rotoren vil bli fjernet. Ferdig med å fjerne lug nuts og hjulet, så sette den ut av veien.

2 Fjern de to store boltene som holder bøylen til suspensjon. Disse vil stå overfor hjulbrønnen og vil være på baksiden av bøylen. Skyv bøylen ut av rotoren. Støtt caliper med et stykke wire bundet til et nærliggende suspensjon del, slik at det ikke drar på den myke bremsen linjen.

3 Fjern maskinvare som holder rotoren til navet. På noen biler holder bare bøylen rotoren på plass; så når bøylen er fjernet, kan du bare trekke rotoren rett av. Andre merker som BMW, bruk en liten settskrue for å finne rotoren mot navet, og som fjernes med en skrutrekker eller en umbraconøkkel. Noen andre brukte merker kan kreve at du fjerner den store hub nut bak støv skjold på enden av akselen / hub montering. Ta kontakt med en manual for din bestemt merke og modell for detaljerte instruksjoner.

4 Ta rotoren til en hederlig maskinverksted som gjør brake rotors. De vil være i stand til å avgjøre om rotoren er fortsatt tykk nok til maskin og gjenbruk ved å slå opp produsentens spesifikasjoner i en data bok. Forsøk aldri å maskinere en rotor med mindre du er en profesjonell med riktig maleutstyret. Å ha rotorer maskinert er vanligvis relativt billig og bør variere fra $ 15 til $ 30.

5 Sett på rotoren etter at det er dukket opp. Skyv den tilbake på navet. Installer maskinvaren som holder den på. Skyv bøylen tilbake over rotoren og installere caliper bolter. Hvis putene er gamle, anbefales det at du installerer nye eller i det minste sjekke tykkelsen på eksisterende pads.

6 Sett på hjulet. Senk bilen til bakken. Pump bremsene til elektrodene trykk mot den nye rotoren og bremsepedalen føles fast.