Hvordan endre Timing Cover på en Chevy 348 Ci Engine

Den 348 kubikk tomme motoren ble introdusert i 1958. Turbo Thrust versjon av motoren hadde 9.5: 1 kompresjon med 250 hestekrefter. Den kom med en fire-barrel forgasseren. Super Thrust versjonen hadde samme 9,5: 1 kompresjonsforhold, men hadde tre to-fat forgassere, kjent som tre toere, og hadde 280 hestekrefter. Alle disse motorene brukes metall timing kjedetrekk, og du kan fortsatt finne disse dekslene, enten det er på en useriøs verksted eller i etter-markedet auto deler butikker. En vanlig erstatning er krom registerkjededeksel, som ofte brukes til å kle opp motoren, og er ofte billigere enn å kjøpe den opprinnelige timingen dekselet.

Bruksanvisning

1 Hev bilen med gulvet jack og støtte det med jack stands. Skyv en av dreneringspanner under bunnpannen bolten. Fjern bolten og la oljen renne. Installer avløpet bolten. Fjern bunnpannen.

2 Skyv den andre renne pannen under radiatoren petcock. Løsne petcock og fjern radiatorlokket. La kjølevæsken renne. Fjern boltene fra viften liksvøpet og skyv dekselet over viften, hvis du har en en-brikke liksvøpet. Hvis det er en to-delt liksvøpet, fjerne den øverste halvdelen av likkledet.

3 Bryt fan bolter løs, men ikke fjerne dem. Trekk viftedeksel forover og ut av veien for beltene. Løsne justeringsbolten på dynamoen braketten. Skyv dynamoen mot midten av motoren for å løsne spenningen på beltet. Løft beltet av trinser.

4 Fjern vifte bolter, løft deretter vifte og deksel ut av motorrommet som en forsamling. Hvis du har en to-delt liksvøpet, fjern den nedre halvdelen av liksvøpet. Unbolt og fjerne vannpumpen.

5 Unbolt og fjerne veivakselen skivene, og deretter installere den harmoniske balanserer avtrekker. Skru senterbolt på avtrekker med klokken for å trykke den harmoniske balanserer av veivakselen. Fjern timing dekselboltene, og trykk deretter på den siden av timing cover med en gummihammer for å løsne pakningsmaterialet holder den på blokken. Fjern timing dekselet.

6 Rengjør pakning-kontaktflatene på timing cover, vannpumpe og oljepanne med skrape og butikk filler. Klem en 1/8-tommers perle av RTV silikon på bunnpannen. La den huden over. Smør pakning-sammenpassende overflater av vannpumpen og timing deksel med et tynt lag av RTV silikon. Plasser de respektive pakningene på pumpe og dekke. La dem stille i fem minutter. Monter registerkjededeksel og stram boltene fast.

7 Installer den harmoniske balanserer, ved hjelp av avtrekker. Installer veivakselen skivene og vannpumpe. Stram boltene fast. Sett på generatorrem. Stram beltet ved å trekke dynamoen fra sentrum av motoren før beltet kan vris 90 grader. Stram justeringsbolten fast.

8 Sett på bunnpannen og stram boltene godt. Ikke stram boltene, som du vil squish pakningen og forårsake en lekkasje. Etterfyll motorolje - sjekk brukermanualen for den mengde olje.

9 Sett på vifte og viftedeksel. Stram radiator petcock. Påfyll radiatoren med kjølevæske - sjekk brukermanualen for kjølevæske prosenter for ditt område. Start motoren og se etter lekkasjer.

Hint

• Sørg for at motoren er kald før du åpner petcock og radiatorlokket.
• Kast olje og frostvæske på en hensiktsmessig måte.