1994 Toyota Supra Specs

Toyota produserte Supra linje av sportsbiler fra 1979 til 2002. Opprinnelig tilbudt som en spesiell utgave av Toyota Celica, Supra ble en egen modell i 1986 med innføringen av tredje generasjons Mark III Supra. 1994 Supra bygger på forbedringene Toyota introdusert året før da det lanserte Mark IV serien, inkludert en nydesignet kropp, en Toyota 2JZ-GE motor og økt hestekrefter.

Motor og girkasse

Basen modellen av 1994 Toyota Supra bruker en 2JZ-GE motor som gir 220 hestekrefter ved 5.800 omdreininger i minuttet. Turbo-modellen bruker en modifisert versjon av base modell motor som gir opp til 320 hestekrefter ved 5600 rpm. Begge versjonene av 1994 Supra har en 3,0-liters motor utstyrt med to kameraer og fire ventiler per sylinder. Toyota tilbys basen og Turbo utgaver med en fire-trinns automatisk girkasse, en fire-trinns manuell girkasse for bykjøring eller en fem-trinns manuell girkasse for maksimal ytelse.

Kropp

1994 Toyota Supra har den samme Mark IV redesign introdusert året, inkludert en avrundet front, brede frontlykter og baklykter, flagg stil speil, fem-eikers lettmetallfelger og en bak-vindu vindusvisker. Bilen har fire klut-dekket bøtte seter, inkludert flip ned baksetene som gir interiøret trunk tilgang. 1994 Supra måler 177,7 inches i lengde, 71,3 inches bredt og 50,2 inches i høyden. Akselavstanden er 100,4 inches. Den egenvekt på bilen er 3.215 lbs. Interiøret gir 37,5 inches av foran hodet rom, 32,9 inches av bakre takhøyde og 23,8 inches av bakre benplass.

Egenskaper

1994 Supra leveres som standard med air condition, dørlåser og vinduer, farget glass, en AM / FM kassett stereoanlegg og Goodyear Eagle GS-C-dekk. Toyota har også en rekke sikkerhetsfunksjoner med 1994 Supra, inkludert Driver og passasjer-side kollisjonsputer, servostyring og en firehjulsblokkeringsfrie bremser. Toyota har også Sport Tak utgaver av basis og turbo-modeller, samt en ekstra CD-spiller, skinnseter og en solid Targa toppen.

Opptreden

1994 Toyota Supra akselererer fra null til 60 på 5,9 sekunder. Den har 210 dreiemoment ved 4800 rpm. Grunnmodellen gjennomsnitt 18 miles per gallon i byen, sammenlignet med Turbo modellens 17-mpg gjennomsnittet. På motorveien, base og Turbo modeller både gjennomsnittlig 23 mpg.