Hvordan Endre Sjokk på en Jaguar XJS
Det er ingen nøyaktig kjørelengde prognose for når du må skifte sjokk på Jaguar XJS. Den måten som du kjører og hvor mye du kjører din XJS vil avgjøre hvor raskt du må skifte støtdempere. Hvis du har lagt merke til at måten bilen håndterer rundt kurver har blitt annerledes (svampaktig), eller at bilen er i ferd med å bunne ut når det går over humper eller jettegryter, er det på tide å endre sjokk. Uansett hvilket år Jaguar XJS du har, er prosessen nesten helt identiske. Du kan endre sjokk i ca en time.
Bruksanvisning
Fjern Old Shock
1 Parkere Jaguar XJS på et plant underlag. Bruk en lug skiftenøkkel til å løsne lug nuts på ett dekk - det spiller ingen rolle hvilken. Jack den siden av bilen opp til dekket forlater bakken. Erstatt jack med en jack stand til å støtte bilen og fjerne dekket helt.
2 Fjerne mutteren som holder bunnen av sjokk til chassiset med en pipenøkkel.
3 Skyve bunnen av sjokket av bolten kommer fra chassiset (noen XJS modeller bruker en bolt som er atskilt fra kabinettet, trekke denne bolten ut). La sjokk utvide til sin fulle lengde (ca fem minutter) før du fortsetter.
4 Lokalmutteren som holder toppen av sjokk på plass. På forsiden sjokk vil det være lett synlig - sjokket vil være knyttet til en bolt som kommer fra underramme og inn i hjulbrønn. Fjern mutteren og trekke den sjokk ut av bilen. På bakhjulene, vil sjokket enten passerer gjennom kroppen og underramme av bilen og være tilgjengelig gjennom stammen, eller det vil ha en krok design som fanger underramme, men går ikke inn i bagasjerommet. For det første, fjerne mutter og trekke sjokket ut gjennom hjulbrønn. For den andre typen, fjerne beskyttende hette fra sjokket (en plast hetten som smetter inn og ut av sted for hånd), skyv sjokk opp i kroppen av bilen til du føler at kroken kommer gratis, snu sjokk 1 / 4 snu og trekke støt fra bilen gjennom hjulbrønn.
Installer ny Shock
5 Fjern støt fra esken. Ikke kutt plastbånd holder sjokket lukket.
6 Skyv bunnen av støt mot sin festebolt bak bremse rotoren og løst mutteren strammes. Dette vil være den samme prosess for både fremre og bakre bremser.
7 Skjær plastholde wrap med en saks. Guide sjokket, som det utvider seg, på toppen festebolten (for dempere foran) eller gjennom underramme av bilen i riktig posisjon (for baksiden). Hvis støtdempere bak er krok montert i underramme, må du slå den øverste halvdelen av sjokk mens den er i vekst og koble den, ved å føle, i underrammen.
8 Stram alle mutterne helt og plassere dekket på igjen.
Hint
- Hvis du ikke skikkelig feste toppen av sjokk første gang, fjern sjokket helt, trykk ned på den øverste halvdelen å komprimere den til lukket posisjon, hold sjokket lukket og prøv igjen.
- Ikke forsøk å punktere den gamle sjokk å frigjøre gasser inne for deponering - sjokket kan eksplodere. Ta alltid sjokk for en mekaniker for riktig avhending; det kan være en liten avgift.