Hvordan endre dynamoen i en 1993 Ford Ranger

Dim lysene, døde batterier eller en overbelastet ladesystemet er felles indikatorer på dårlig dynamo ytelse som betyr at det må bygges opp igjen eller erstattes. 1993 Ford Ranger og dens motorrommet er kompakt og lett å omgå, noe som gjør det til et ideelt gjenstand for gjør-det-selv auto-entusiast. En ny dynamo, ombygd dynamo, eller bygge kit kan bestilles fra din lokale automotive supply butikken. En brukt dynamo kan kjøpes på auto gjenvinnere til en brøkdel av prisen. Mest brukte deler kommer med begrensede garantier. Sjekk med din lokale leverandører og deres politikk.

Bruksanvisning

fjerning

1 Sørg tenningen er slått av og bilen er i parken (i gear hvis manuell) og parkeringsbremsen er på. Fjern den svarte negative kabelen fra batteriet. Batterier og kabler er merket for polaritet. Batteriene er merket med et minustegn (-) for negativ og et plusstegn (+) for positive. På 1993 Ranger, vil de tilsvarende vaierne fargekodet. Svart er negativ, rød er positiv. Kabelkontakter ofte inkluderer minus (-) og pluss (+) tegn.

2 Ta av luftfilterrøret for å få fri tilgang til dynamoen ved å løsne klemmene på hver ende, en på luftfilterhuset og den andre på spjeldhus. Koble fra eventuelle tilkoblede vakuum linjer og elektriske koblinger og dekker spjeldhus innløp for å forhindre uønsket støv og rusk.

3 Koble den elektriske kontakten fra dynamo. Det bør lett koble ved å klemme på plastklaffen våren på kontakten og trekke. Hvis det er vanskelig, klemme, dra og vrikke kontakten forsiktig med tang. Tuck ledningene trygt ut av veien.

4 Hekt drivremmen fra dynamoen skivene. Det er en enkelt serpentin belte som driver alle trinser og holdes fast med en automatisk strammer. For å løsne, rotere strammeren med en 3/8-inch skralle (mot klokken på 2,3-liter og 4-liters motorer eller med klokken på 3-liters motorer). Du vil se beltet avta.

5 Løsne de tre boltene som holder dynamoen til monteringsbraketten. De er lett å få tilgang på 1993 Ranger. To er på fenderen side av generatoren, den tredje mot motoren. Når løsnet, kan du fjerne dem for hånd mens du holder på dynamoen med den andre. Fjern dynamoen.

reinstallasjon

6 Installer ny eller ombygd dynamo i omvendt rekkefølge av fjerningen. Plasser dynamoen tilbake på braketten og fest de tre boltene med en hånd mens du holder dynamoen på plass med den andre. Når du sitter, kan du stramme til boltene med skiftenøkkelen.

7 Roter strammer med en 3/8-inch skralle (mot klokken på 2,3-liter og 4-liters motorer) eller (med klokka på 3-liters motorer) slik at du har nok slakk til å flytte beltet på dynamoen skivene. Pass på at beltet er riktig på plass på servostyring enhet, vannpumpe, og air condition kompressor hvis utstyrt.

8 Koble den elektriske kontakten til dynamoen.

9 Avdekke spjeldhus innløp og koble luftslangen og tilsvarende elektriske og vakuum tilkoblinger. Kontroller alle klemmer, vakuum slanger og koblinger er tette.

10 Koble den svarte negative batterikabelen til den negative polen på batteriet.

Hint

• Inspiser serpentin belte for slitasje og sprekker og bytt om nødvendig.
• Tension trinse bør også kontrolleres for slitte lagre og jevn drift.
• Hvis motoren har nylig vært i gang, la den avkjøles før du prøver noen reparasjoner for å unngå å brenne deg på varme komponenter.
• Vær alltid oppmerksom på løse hår, smykker og klær når du arbeider i nærheten motorer og bevegelige deler.