Hvordan endre bremseklossene og rotorer på en 1995 Buick LeSabre

1995 Buick LeSabre har en plate bremsesystem som krever vedlikehold for å prestere på et nivå tiltenkt av produsenten. Den foreskrevne vedlikehold inkluderer utskifting av bremseklosser når de har blitt slitt ned til det punktet at slitasjeindikatorene er utsatt, og resurfacing eller utskifting av skåret eller skjeve bremseskiver. Du kan ta deg LeSabre til en mekaniker for å ha reparasjoner gjort, eller du kan fullføre erstatninger selv i en relativt kort tidsperiode.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et sted som vil gi rom for sikkert arbeid på begge sider av Buick. Sett på parkeringsbremsen og sette giret i "Park".

2 Løsne mutrene på begge forhjulene med kontakten enden av dekket jern.

3 Plassere jekken under rammen på høyre side av kjøretøyet, mellom for- og bakhjul, mot fronten av kjøretøyet. Løft Buick og sted bukker under rammen. Senk bilen på bukker, og har nok plass mellom dekket og bakken slik at hjulet kan fjernes.

4 Fjern lug nuts og dra hjulet fra hjulboltene.

5 Drei rattet til venstre for å få bedre tilgang til caliper bolter.

6 Åpne panseret av bilen. Fjern lokket fra master sylinderen. The master sylinder ligger nær frontruten på førersiden av Buick.

7 Plasser blad av flat skrutrekker inn i rommet mellom bremsekloss og rotoren. På LeSabre målepunktet er det en åpning for å la skrutrekkeren til å passe. Trekk skrutrekkeren mot deg, kile bladet på skrutrekkeren mot bremsekloss, og tvinge caliper stempelet i bøylen. Trekk inntil stempelet er helt i flukt med den side av bøylen.

8 Fjern de to caliper bolter med en 3/8 "skralle og socket. Bøylen boltene er på siden av bøylen nærmest rammen av kjøretøyet.

9 Løft bøylen fra rotoren. Hvil bøylen på styrearmen eller noen annen metode for støtte. Nøkkelen er å ikke tillate bøylen å henge fritt av bremselinje som er koblet til den.

10 Fjern bremseklossene fra caliper. Putene er festet til caliper vegger av tynne metallklips. Klemmene kan kobles for hånd. I tilfelle at klippene er rustne, bruker flat skrutrekker til å lirke dem fra caliper.

11 Trekk rotoren fra hjulboltene. Dersom rotoren er festet til styrespindelen ved rust, spray kjedeolje eller WD-40 på baksiden av rotoren før fjerning. Dersom lånet ikke er utgitt av smøremiddel, bruk en hammer for å banke på baksiden av rotoren til den frigjøres fra hjulboltene.

12 Ta den nye rotoren ut av emballasjen og spray hele rotoren med brems renere. Tørk rotoren med et rent håndkle for å fjerne emballasjen olje (brukt som konserveringsmiddel) og brems renere.

1. 3 Plasser den nye rotoren på hjulboltene med konveks ring på utsiden. Den utstikkingen kalles flosshatt overflaten og bør være vendt utover på den installerte rotoren.

14 Bytt ut de gamle pads med nye bremseklosser. Putene kutter ned på caliper veggene hånd.

15 Plasser bøylen på den nye rotoren. Bytt ut caliper bolter med skralle og socket.

16 Drei rattet slik at hjulet peker fremover. Plasser hjulet på hjulboltene og skru på lug nuts.

17 Drei rattet til høyre og erstatte den venstre bremseklosser og bremseskive. Returner rattet i nøytral posisjon og erstatte hjulet og hjulmuttere på venstre side.

18 Løft Buick med jekk, fjerne jack stands, og senke bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene med dekk jern.

19 Trykk bremsepedalen tre ganger bevisst og hold den i innerste posisjon etter tredje gang.

20 Fyll master sylinder med DOT-3 bremsevæske. Sett lokket på master sylinderen.

Hint

• Ved å trykke på bremsepedalen etter å ha skiftet bremseklossene vil gjenopprette væske til caliper som ble utvist, mens åpne caliper stemplene.