Hvordan en Knock Sensor arbeid?

Hva er en Knock Sensor?

En knock sensor kan karakteriseres som en liten elektronisk mikrofon; det er satt på plass for å lytte etter pre-tenning slag og deretter regulere timing ved å forsinke det ved to graders intervaller. Det finnes to typer av fortenning; den første er når du kommer for tidlig forbrenning i sylinderen før stempelet når øvre dødpunkt. Dette kan være forårsaket av skittent gass, lav oktan, timing problemer med motoren, og også av feil tennplugger. Den andre er motoren gå på, når bilen er slått av motoren fortsatt "rangler" som om den er på. Årsaken til denne typen pre-tenning er en tennplugg som er for varmt eller en feilaktig plugg for søknaden. Knock sensor kan ikke hjelpe med denne typen pre-tenning.

Hvordan kan et Knock Sensor arbeid?

Den oppdager den minste lyd i motoren og plukker opp på "banke" av pre-tenning og sender informasjonen til ECM (Electronic Control Module). Denne "ping" eller "knockout" oppstår når blandingen av luft og gass ikke brenner jevnt, eller når det brenner for tidlig. Når tidspunktet er slått av, kan dette også føre til at slå av motoren. Knock sensoren er på plass for å regulere disse spørsmålene. Denne sensoren er vanligvis montert på blokken ved en gjenget kanten som er skrudd direkte inn i blokken av motoren og er koplet til ECM av ledninger. Når banket eller pinge oppdages, sender sensoren et signal til ECM, og dette i sin tur forsinker motoren gnist timing ved to graders intervaller til det har løst problemet. Sensoren mikrofon er så følsom den plukker opp banke når det menneskelige øre ikke kan oppdage det. Det vil høre den minste ping selv når motoren er toppfarten. De fleste biler er utstyrt med en knock sensor, selv om det er noen som ikke er det. All produksjon turbo ladet høy ytelse biler er utstyrt med dette knock sensor, fordi disse motorene er utsatt for pre-tenning problemer.

Advarsel

Dersom bankesensoren svikter, avhengig av modellen av kjøretøyet, dette kan alvorlig skade motoren, som kontinuerlig fortenning kan føre til brudd i stemplene.