Hvordan du rengjør en støpejern eksosmanifolden

En eksosmanifold er et sett av rør som fører avgassene fra motoren til utsiden av kjøretøyet. De fleste eksosmanifolder er laget av støpejern materiale, noe som kan gjøre dem noe vanskelige å rengjøre på grunn av porøsitet av overflaten. Vann kan skade støpejern eksosmanifolder, slik at det er å foretrekke å bruke en form for oppløsningsmiddel eller rensemiddel. Siden eksosmanifolder direkte røyk ut av bilen, standarder for renslighet er ikke så strenge som med innsugsmanifoilene i biler.

Bruksanvisning

1 Avkjøl motoren i en tidsperiode på minst 30 minutter før du begynner på arbeid på bilen.

2 Finn eksosmanifolden og fjerne den fra bilen. Det kan enten være på forsiden av motoren eller på siden, avhengig av hvilken type kjøretøy. Noen biler og lastebiler har to eksosmanifolder, mens andre bare har en. Når du finner den eksosmanifolden, fjerne boltene fra manifolden selv eller fra varmeskjoldet, ved hjelp av pipenøkkel.

3 Trekk slangene ut av eksosmanifolden hvis noen er festet, og deretter fjerne boltene fra eksosmanifolden hvis du ikke allerede har gjort det. Anvende et løsningsmiddel slik som PB blaster Gjennomtrengende katalysator hvis boltene står fast.

4 Fjern eksosmanifolden fra kjøretøyet. Rengjør eksosmanifold med rensemiddel, malingstynner eller lakk tynnere. Skrubb den med stålbørste før slik at det å sitte og suge i løsemiddel. Skrubb manifold igjen etter å la den sitte i 20 til 30 minutter. Når eksosmanifolden ser ren, tørk den med filler.

5 Rebolt eksosmanifolden i kjøretøyet. Koble til vakuumslangene når manifolden er boltet ned og sett på varmeskjoldet hvis bilen hadde en.